В Шымкенте начался апелляционный процесс по делу диспетчера, обвиняемого в крушении АН-72

В Шымкенте начался апелляционный процесс по делу авиадиспетчера Каната Акильбекова, обвиняемого в крушении АН-72 пограничных войск КНБ РК, который потерпел крушение в декабре 2012 года, сообщил корреспондент КазТАГ. «Заседание апелляционного суда по делу Акильбекова, диспетчера «Казаэронавигации», объявляю открытым», - сообщил судья Таубай Кадырбаев. В свою очередь, адвокат К. Акильбекова Ардак Балпыков заявил ходатайство о допросе двух свидетелей. «Первая свидетельница (сотрудница «Казаэронавигации» Екатерина Матюнина - КазТАГ) была вызвана потому, что ее показания были искажены как в приговоре, так и в протоколе, искажены явно в пользу обвинения», - сказал А. Балпыков. Кроме того, он выразил уверенность, что показания второго свидетеля, Сергея Коногина, который не был допрошен в суде первой инстанции, смогут существенно повлиять на ход дела. «Этот человек - специалист в области расследования обслуживания воздушного движения. Его позиция была четко изложена при участии экспертной комиссии. Он суду все разъяснит, и справедливость восторжествует», - добавил А. Балпыков. Суд ходатайство удовлетворил, однако перенес заседание в связи с тем, что при допросе свидетелей в зале суда должен присутствовать К. Акильбеков. Напомним, 25 декабря 2012 года в Сайрамском районе Южно-Казахстанской области потерпел крушение военно-транспортный самолет АН-72, следовавший по маршруту Астана-Шымкент. На борту самолета находились 27 человек: 7 членов экипажа и 20 военнослужащих, среди которых были директор погранслужбы КНБ РК, полковник Турганбек Стамбеков, начальник управления пограничных войск «Оңтүстік» (юг) Павел Доценко, а также руководители погранотрядов «Кордай», «Сарыагаш». Экипаж и пассажиры самолета погибли. Авиадиспетчер К. Акильбеков 28 апреля 2014 года был приговорен к 6 годам в колонии-поселении. Суд признал его виновным в крушении АН-72. По версии следствия, К. Акильбеков слишком долго продержал самолет на определенной высоте, что вызвало его обморожение и стало причиной крушения.



Источник: Казахское телеграфное агентство «КазТАГ»