Тысячи старых автопокрышек хранятся на предприятиях в регионах

Но многие предприятия в регионах, по их данным, предпочитают хранить шины на складах. Сжигать их самим чревато штрафом - это запрещено. За вывоз надо платить - и не мало. А так как в большинстве областей нет заводов по переработке такой резины, то, к примеру, Петропавловск везет их сжигать в столицу. Есть еще один альтернативный способ - дырявую покрышку можно замаскировать. Сейчас по северному Казахстану колесят 105 тысяч автомобилей. В среднем машина есть у каждого пятого. А вот покрышки, никто и никогда не считал. Попробовали прокуроры, выборочно прошлись по госпредприятиям. АЙДОС КЕНБЕИЛОВ, И.О. ПРИРОДООХРАННОГО ПРОКУРОРА СКО: - Допустим, учреждениями здравоохранения области, в период с 2012 года было образовано. Отходов в виде автомобильных шин более 1000 штук, из них только 152 были переданы для дальнейшей утилизации специализированным предприятиям. Остальные находятся на временном хранении. Водители обычно оставляют дырявые покрышки на СТО. Отсюда их скупают частники. Они транспортируют резины в другие регионы - где есть заводы по утилизации. АНАТОЛИЙ ОСИПОВ, ВОДИТЕЛЬ: - На многих шиномонтажках есть услуга такая: они сами утилизируют, а мы им оставляем 200-300 тенге. НИКОЛАЙ МОСКВИН, АВТОМЕХАНИК: - Большие колеса мы просим, чтобы водители забирали, у нас нет стационара, а от легковых - ребята вырезают из них лебедей. ОЛЬГА ВИТУКЕВИЧ, КОРРЕСПОНДЕНТ: - Вот она - вторая жизнь покрышки. Перевоплощение в царскую птицу. Это сейчас самое модное направление в украшении дворов. Строят целые городки - в основном, в романтическом южном стиле. С кокосовыми пальмами всех цветов и оттенков, лианами, и невиданными цветами. Резиновый декор не боится ни дождя, ни снега, цена копеечная - и потому меняют его только в одном случае. Если эта экзотика порядком надоест. А это Шымкент - покрышку сначала разрезают, а потом превращают в крошку. Конечный продукт - резиновое покрытие для стадионов и мазут. СЕРИК АЙСАРТОВ, ДИРЕКТОР ЗАВОДА ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ШИН: - В данный момент есть договора с некоторыми предприятиями области, но они нас обеспечивают сырьем только на 5-10%, остальное сырье мы вынуждены закупать. Остальное все или сжигается, или где-то по степям валяется, принося огромный вред окружающей среде. Зарытая в землю покрышка разлагается 100 лет. Жечь ее - еще больший вред. За это, кстати, наказывают. Штрафом около 20 тысяч тенге частным лицам. Предприятиям - в три раза больше. А вот хранить их никто не запрещает. Многие так и делают. Экологи предупреждают - дымом от горящих покрышек можно запросто отравиться. В нем содержится половина таблицы Менделеева, причем, самая опасная. К примеру - мышьяк. Органы дыхания поражаются в первую очередь. ТАТЬЯНА ИВАНОВА, ГЛАВНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ ДЕПАРТАМЕНТА ЭКОЛОГИИ СКО: - При сжигании автомобильных покрышек, выделяется много токсичных канцерогенных веществ, это диоксид серы, азота, окись углерода, фенолы, формальдегиды. И эти вещества оказывают негативное действие на здоровье человека, вызывает, к примеру, такое заболевание, как рак. Ольга Витукевич Петропавловск Шымкент



Источник: Сайт телекомпании «Седьмой канал»