Западный Казахстан в ожидании грандиозного прорыва в развитии транспортной отрасли

В минувшем году объем финансирования транспортной инфраструктуры Атырауской области составил 870,8 млн тенге. На текущий год объем финансовых вложений в автодорожную отрасль составит 1,3 млрд тенге. На эти средства и будут осуществляться программные планы.

Дальнейшее развитие получит и железнодорожная отрасль западного региона. Способствовать этому будет ввод в строй стальной магистрали Узень – государственная граница с Туркменистаном.

– Это особенно важно для Атырауской области, которая напрямую задействована в транзитных перевозках. Свидетельство тому то, что в 2010 году грузооборот на железнодорожном транспорте составил 15,6 млрд тонно-километров, что на 12,9 процента больше предыдущего периода, – подчеркнул Абильгази Кусаинов.

Не преминул министр подметить изменения, намечаемые в железнодорожной отрасли республики. В частности, то, что государственные коммунальные и частные предприятия, на баланс которых в свое время были переданы железнодорожные вокзалы, не обеспечили их эффективное функционирование. Поэтому принято решение о передаче вокзалов в республиканскую собственность с последующим подчинением АО «Казахстан темир жолы».

Наверняка обрадует жителей области весть о том, что с 1 июня текущего года открывается прямое железнодорожное сообщение Атырау – Астана. Это значит, что решится проблема прицепных вагонов и долгих ожиданий по пути следования, которая существует на сегодняшний день. Намечается, что поезд, курсирующий по данному маршруту, будет состоять из пяти купейных и пяти плацкартных вагонов и позволит перевозить до четырехсот пассажиров.

Атырауский международный аэропорт считается одним из крупнейших в республике по пассажиропотоку. Только в 2010 году им было обслужено более 490 тысяч клиентов, и есть реальная перспектива увеличения числа авиапассажиров и доставки грузов наземным транспортом. В связи с этим на период 2013–2014 годов запланировано строительство в Атырау пассажирского и грузового терминалов. Объем капитальных вложений в этот проект составит 9 млрд тенге.

Не остался в стороне у министерства и водный транспорт региона. В частности, на содержание судоходных участков, протяженность которых составляет около четырехсот километров, из бюджета текущего года выделяется более 126 млн тенге. Более того, фактически завершены работы по реконструкции инфраструктуры речного порта, что позволит увеличить объем грузоперевозок. Но больше всего радует и обнадеживает планирование очистки Урала, а также возобновление дноуглубительных работ на Урало-Каспийском канале.

Отметим, что глава Минтранскома республики Абельгази Кусаинов посетил Атыраускую область в рамках работы республиканской информационно-пропагандистской группы (РИПГ), провел ряд встреч с рабочими коллективами и жителями региона по разъяснению основных направлений январского послания президента.

Министр на встречах с трудовыми коллективами отметил, что основным приоритетом послания этого года стала социальная модернизация, нацеленная на улучшение благосостояния народа, повышение уровня качества жизни. В частности, главной целью определено создание равных возможностей всем слоям населения для получения образования, качественных медицинских услуг и повышения уровня языковой культуры.

Ильяс Досмукан