«В целом, уже сегодня наметилась тенденция повышения мировых цен на топливо. Так, в августе 2012 года авиационное топливо в Европе подорожало в среднем на 7%. В Роттердаме, Сингапуре и в США цены на авиакеросин выросли в среднем на 25-30%. Авиационный керосин дорожает и в России. В начале сентября стоимость тонны керосина составила 29 тыс. рублей, хотя еще в августе тонна топлива стоила 27,5 тыс.», - прокомментировала ситуацию Оксана Перлевская.

Как сообщили в Эйр Астане, из-за роста стоимости авиатоплива многие иностранные компании поднимают цены на перевозки. «О таком шаге сообщили Lufthansa и Finnair, Delta, Virgin America и United Airlines, а также гонконгские Cathay Pacific и Dragonair. Крупнейший бюджетный перевозчик в Азии - Air Asia. Emirates сообщил о корректировке суммы топливного сбора, что позволило компенсировать возросшие издержки. Ранее цены повысили американские Southwest (крупнейший перевозчик на внутренних рейсах) и US Airways», сообщили в авиакомпании.

За последние три месяца в Казахстане стоимость авиационного керосина упала примерно на 20%, а на международном рынке – на 10%. В связи с этим, Эйр Астана c 20 сентября 2012 года снизила предельные цены на авиабилеты в эконом-классе на внутренних рейсах на 5%. Так, по направлению Алматы-Астана самая высокая стоимость авиабилета в эконом-классе в одну сторону снизилась на 5% с 27 тыс. 435 тенге до 26 тыс. 63 тенге.

Отметим, в апреле 2012 года Эйр Астана повысила стоимость билетов на 16 %. В компании объяснили подобный шаг повышением цен на авиационный керосин. Согласно информации компании отпускная цена на керосин в 2012 году увеличилась в два раза по сравнению с 2010 годом.