В строительстве участка «Курты-Бурлыбайтал» впервые применят теплый асфальтобетон

До конца текущего года будет разработана ПСД на строительство 45 км участка «Курты-Бурлыбайтал». В ходе реализации проекта, старт которого намечен на следующий год, впервые в Казахстане будет применена технология строительства с использованием  теплых асфальтобетонных смесей, сообщает сайт МТК РК. Дорога будет построена в рамках развития дорожного направления «Центр-Юг». Начало строительных работ на участке намечено на сентябрь 2014 года, а завершен проект будет в 2016 году. Участок «Курты-Бурлыбайтал»  станет первым в РК, где будет использована технология строительства с применением  теплых асфальтобетонных смесей. Она позволяет получать теплые асфальтобетонные смеси идентичные традиционной горячей смеси. Разница в том, что при этом на 25% сокращаются энергозатраты и на 5% - расходы на строительство дорог. Кроме того, применение технологии значительно уменьшает вредные выбросы дыма и газа в атмосферу, что в свою очередь улучшает условия труда. Отметим, что это не единственная новая технология, применяемая на казахстанских дорогах. Так, в 2013 году в стране впервые были проведены опытные работы по применению дорожного покрытия «Микросюрфейсинг», которое заменит технологию ШПО и увеличит межремонтный срок службы дороги на 2-3 года. Кроме того,  были проведены опытные работы по строительству монолитных железобетонных мостов, которые, в свою очередь, удешевляют стоимость строительства на 30%. Всего же сегодня АО «КаздорНИИ» производится мониторинг 40 опытных участков с применением инновационных материалов и технологий. По результатам исследований  будет определена возможность их применения в строительстве.



Источник: ИА «Zakon.kz»