Столичных водителей автобусов научат предвидеть опасные дорожно-транспортные ситуации

В связи с  закупом новых комфортабельных автобусов и созданием новой маршрутной сети в столице необходимо повысить общий уровень сервиса и культуры обслуживания, и в первую очередь это требует повышения квалификации водительского персонала. Так, в столице уже в мае  этого года запланировано открытие центра  квалификации специалистов транспорта. Об этом стало известно на заседании в городском маслихате, передает Astana.kz. «В сфере общественного транспорта на сегодня работают более 2500 водителей и кондукторов. Дефицит персонала составляет порядка 700 работников. Обобщая опыт развитых стран, для водителей Астаны предлагается организация центра квалификации специалистов транспорта, оснащенного новыми технологиями. На сегодняшний день с участием двух иностранных компаний-консультантов, они у нас работают по проекту БРТ, разработан проект данного центра», - сказал в ходе своего выступления заместитель акима города Астаны Канат Султанбеков. По его словам, штатная численность данного центра будет составлять порядка 23 человек, в том числе 13 преподавателей. Предусматривается организация 6 классов по 10 человек со сроком учебы до 80 часов с учетом обновленного парка городских автобусов и перспективе подвижного состава БРТ. Система обучения будет состоять из 4 уровней: базовый, профессиональный, уровень мастерства, экспертный. Методология обучения базируется на теории поэтапного обучения знаний и навыков. Стоит отметить, что в основу обучения заложен метод ситуационного обучения, цель которого - научить водителя предвидеть опасные дорожно-транспортные ситуации, правильно прогнозировать их развитие и принимать решение на предупреждение ДТП или снижение тяжести их последствий. «Оценка персонала будет осуществляться в 3 этапа. На первом этапе будет выявлен уровень знаний по профессионально-техническим компетенциям.  Второй этап - психологическая диагностика с широким спектром методов исследования личности, что позволит получить психологический портрет водителя. И третий этап - в оценке слушателей в интервью по компетенциям, что позволит определить основные характеристики, определяющие степень надежности того или иного водителя и предрасположенности к водительской деятельности. Материальную базу центра составит учебно-административный комплекс с тремя классами. Для формирования данного центра на первый этап будет арендовано отдельное помещение. В перспективе это помещение будет расположено на территории одного из новых коммунальных автопарков. Реализация центра запланирована на май текущего года», - сообщил К. Султанбеков. Напомним, что в Астане существуют 8 автопарков,  941 автобус, которые каждые сутки перевозят большую часть всего населения столицы. Так, если в 2008 году общественным транспортом перевозили 450 тысяч пассажиров в сутки, в 2014 году перевозки составляют 750 тысяч пассажиров в сутки.



Источник: ИА «Zakon.kz»