Казахстанцы теперь смогут самостоятельно определять качество бензина

Необычная новость для автолюбителей. Казахстанцы теперь смогут самостоятельно определять качество бензина при помощи специальных топливных тестов. Необычная акция стартовала по всей стране. Идея народного контроля за качеством бензина принадлежит Национальной лиге потребителей. Сами тестеры - московского Института нефти и газа им. Губкина. Участники акции могут получить тестеры совершенно бесплатно, взамен они должны составить карту АЗС, предоставляющих некачественный бензин.   ТУЛЕТАЙ ТАНЕКЕНОВА, организатор акции в г. Усть-Каменогорск: - Звонили, сказали, что проверили на трех заправочных станциях бензин, говорят, слегка только лакмусовая бумажка поменяла цвет, значит, мы говорим, что некачественный бензин, тогда, когда присутствуют присадки, когда лакмусовая бумажка окрасится в темно-зеленый цвет, бурый или темно-синий. Юридическую силу результаты проверки иметь не будут. Однако активисты уверены: потребительский бойкот накажет недобросовестных владельцев АЗС эффективнее чиновников.   ВЛАДИМИР ЛОПАТКИН, автовладелец: - То, что участвуют сотни людей, которые не просто на кухне говорят: "Там вот что-то плохо", а реально участвуют в улучшении этого дела, вот, считай прекрасным делом. Если бы мы сегодня на подобные тесты на качество мяса, на качество молока и прочих услуг принимали активное участие, мы б давно уже жизнь лучше сделали.   Автомеханик Виталий Тряписов не понаслышке знаком с проблемами, которые часто возникают из-за плохого топлива. ВИТАЛИЙ ТРЯПИСОВ, автомеханик: - На примере вы можете увидеть отложения некачественного бензина, топлива, нагар которого скопилось здесь за время работы много. Получается, он не только на верхней плашке, но и в канавках, в которых находятся кольца, из-за этого кольца перестают ходить. Начнем с топливного бака, в нем находится насос, он подает топливо через фильтры, которые забиваются и сокращают количество подаваемого топлива в инжектор, от примесей страдают форсунки, из-за слабой подачи топлива теряется тяга двигателя, он начинает троить, работает неровно и его ресурс уменьшается примерно в 10 раз. Проще говоря, при использовании некачественного бензина первые поломки в новом авто могут начаться после пробега в 30 тысяч километров, если топливо чистое, то при трехстах. Механик уверен, что, если автолюбители смогут повлиять на работу АЗС, то желающих заработать на некачественном топливе станет меньше. Индира Какимова, Кирилл Ефремов



Источник: Сайт ТРК «31 канал»