Брендовая идея

В СПК «Тобол» «&» сообщили, что в августе 2011 года ожидается выпуск первой партии внедорожников УАЗ на мощностях АО «Агромашхолдинг». Затем, по словам председателя правления СПК Армана Алиева, возможен выпуск автомобилей итальянского бренда Fiat и японских Isuzu. «На предварительных переговорах Sollers озвучила именно эти модели», – пояснил он. По его данным, на первом этапе реализации проекта в Костанае будет создано около 300 рабочих мест.

26 января акимат Костанайской области распространил сообщение, где, в частности, говорится, что «уже во втором полугодии нынешнего года с конвейера СП сойдет первая партия автомобилей УАЗ, с 2013 года планируется начать выпуск автомобилей Fiat, параллельно ведутся переговоры о сотрудничестве с компанией Toyota».

Перенос производства автомобилей УАЗ из России в Казахстан экспертами оценивается неоднозначно. Возможность такого развития событий предугадал директор консалтинговой компании Qncepto Олег Алферов, который в прошлом году на страницах «&» (№21, 04.06.2010, «Sollers прячет карты») заявил, что «возможная парадигма создания производства в Казахстане – это освобождение мощностей российских предприятий Sollers от марки УАЗ под перспективные проекты, связанные с расширением линейки иностранных брендов».

Более оптимистично смотрит на ситуацию президент Ассоциации казахстанского автобизнеса Арсений Сидоров. По данным ассоциации, продажи автомобиля УАЗ показали хороший рост. «Эти машины очень востребованы в регионах, где качество дорог, к сожалению, оставляет желать лучшего. Поэтому считаю, что для казахстанского потребителя получить за счет сборки на нашей территории более недорогие автомобили – это хорошее преимущество», – сказал он «&». По оценке г-на Сидорова, емкость авторынка республики составляет 5-6 тыс. автомобилей УАЗ в год.

Президент АО «АЗИЯ АВТО» Ержан Мандиев также отметил востребованность российских внедорожников в Казахстане. По его словам, сегодня безоговорочными бестселлерами казахстанского рынка являются внедорожники и седаны C-класса. На их долю приходится более двух третей продаж новых легковых авто. Причем лидирует в этих и других, менее массовых сегментах продукция автопрома стран СНГ, то есть наиболее доступные в ценовом отношении автомобили. «Взгляните, что собой представляет первая тройка моделей в классе внедорожников: Lada 4x4, UAZ Hunter и KIA Sorento», – заявил он «&».

При этом г-н Мандиев уточнил, что в то же самое время очевиден дрейф покупательского интереса к новейшим разработкам иностранных автопроизводителей, которые предлагают разумный баланс между технологическим наполнением, прогрессивным дизайном и демократичной ценой. «Покупатель уже не доверяется слепо громким именам известных брендов – он тщательно изучает все предложения на рынке с калькулятором в руках», – резюмировал собеседник.

Справка:

Российская компания Sollers занимается производством, продажей и обслуживанием автомобилей. Владеет производственными площадками, на которых выпускаются российские внедорожники УАЗ, корейские SsangYong, легковые и коммерческие автомобили Fiat, японские грузовики Isuzu, а также бензиновые и дизельные двигатели.

Сергей Руденко