За последние 10 лет в РК построено порядка 1200 км железнодорожных линий

«Реализуется проект «Жетиген - Хоргос», который позволит увеличить объем перевозимого грузопотока из Китая в европейские и азиатские страны, сократив расстояние по направлению Азия-Европа на 500 км. По проекту «Озень-государственная граница с Туркменистаном» президентами двух стран открыто прямое железнодорожное сообщение», - сказал Б.Сагинтаев.

По его словам, идет активный процесс интеграции Казахстана в европейскую и азиатскую региональные системы автомобильных дорог с выходом на крупнейшие транспортные узлы и терминалы. На этом фоне одним из главных проектов является трансконтинентальный автодорожный коридор «Западная Европа-Западный Китай» протяженностью более 8 тыс. км, из которых 2 700 км проходит по территории Казахстана.

«Кроме того, мы участвуем в очень важном проекте «SilkWind», в котором происходит обмен информацией между таможенными службами и участниками перевозочного процесса Турции, Грузии, Азербайджана и Казахстана. Предусмотрено расширение и модернизация морского порта Актау, находящегося на стыке международных коридоров ТРАСЕКА и Север-Юг. К 2020-му году планируется увеличить пропускную способность порта Актау до 18 млн. тонн. До конца текущего года планируется создать веб-портал «Каспианлоджик» для обмена данными между прикаспийскими портами. Принимаются системные меры по развитию гражданской авиации», - резюмировал Б.Сагинтаев.