В Алматы 80 улиц не покрыты асфальтом

По его словам, каждый год в Алматы строится порядка 15 км дорог. В ближайшей перспективе энергетики запланировали охватить инженерными коммуникациями порядка 50 улиц.

«По дорожному покрытию гарантия по мелкозернистому асфальту составляет 3 года. Каждые 3 года, по-хорошему, асфальтовое покрытие должно меняться. При укладке щебеночно-мастичного асфальта такой норматив составляет 5 лет. Более 10-ти лет асфальтное покрытие практически не сохраняется», – уточнил Гани Мырзаханов.

Как объяснил Мырзаханов, без ямочного ремонта дорог вообще нельзя обойтись.

«Разрешается проводить ямочный ремонт до 8-10% улицы. Если потребуется ямочный ремонт большей площади, то дорожное покрытие нужно будет полностью менять. Что касается магистральных улиц, то их дорожное покрытие мы стараемся менять каждые 3-5 лет», – проинформировал он.

Также Мырзаханов отметил, что выявляются факты недобросовестной работы подрядчиков.

«Рабочие порой укладывают асфальт тогда, когда он уже остыл, у некоторых из них ломается техника, поэтому им приходится укладывать асфальт вручную. Например, в прошлом году 4 улицы были переложены в гарантийный срок. В этом году ориентировочно 2 улицы подрядчик будет перекладывать за свой счет. Это также связано с тем, что были нарушены технологии укладки. К качеству асфальтобетону у нас претензий нет», – проинформировал Мырзаханов. К тому же Гани Мырзаханов отметил, что последние 3-4 года было отремонтировано 1 200 км дорог.

Как сообщил начальник управления автомобильных дорог города Алматы Владимир Меренков, недавно на совещании министр транспорта и коммуникаций пообещал, что в июне этого года состоятся тендеры по определению организаций, которые будут вести строительство новой трассы Алматы-Капчагай. Владимир Меренков обратил внимание, что в финансировании этого проекта не предполагается использование средств из казны Алматы. Средства, скорее всего, будут выделены из республиканского бюджета.