Т.Сулейменов отметил, вопрос об унификации тарифов на транспортировку товаров по территории стран ЕЭП в перспективе рассматриваться не будет.

«Что нужно делать - это унифицировать методологию тарифов, т.е. определить, что будет включаться в тариф, а что будет выноситься за его рамки. Большой вопрос - это социальные обязательства, которые в разных странах могут также включаться в тариф», - сказал министр.

Кроме того, в разных странах имеются различные условия окружающей среды, разные технические условия подвижного состава, железнодорожного полотна и разница в зарплатах, что также влияет на тарифы.

«Сближать подходы необходимо, но унифицировать тарифы не получится. Даже в рамках одной страны тарифы на каждое направление сильно могут различаться», - сказал министр.

Напомним, в феврале ЕЭК подготовила проект Концепции общей транспортной политики, который был направлен на согласование в правительства стран ЕЭП. Он станет базой для разработки программы «Транспортная политика ЕЭП на период до 2020 года: время действий».

В настоящее время отечественные предприниматели, намеревающиеся закрепиться на рынках России и Беларуси, в качестве сдерживающего фактора отмечают проблемы, связанные с разностью тарифов на железнодорожные перевозки и ограниченные условия для логистки.

Автор: Нарымбек Исмагулов