«Эйр Астана» снижает цены на внутренних рейсах

В 2011 году был принят новый закон «О государственном регулировании производства и оборота отдельных видов нефтепродуктов», действие которого отменило государственное регулирование цен на авиационный керосин. Введение данного нормативного правового акта на фоне дефицита авиационного керосина на внутреннем рынке Казахстана привело к резкому скачку цен на авиатопливо. Отпускная цена на керосин в 2012 году увеличилась в два раза по сравнению с 2010 годом. Такой рост сделал цену на авиатопливо в Казахстане одной из самых высоких в мире. Рост цен привел к тому, что за январь-февраль 2012 года авиакомпания понесла убытки  в размере 10,9 млн. долларов США.

Для того чтобы частично компенсировать рост цен на авиакеросин, 5 апреля 2012 года с одобрения Агентства по регулированию естественных монополий РК был введен топливный сбор. Его введение привело к  повышению цены на авиабилеты на внутренних рейсах авиакомпании «Эйр Астана» в среднем на 16%.

После того как цены на авиакеросин начали снижаться, «Эйр Астана» пересмотрела предельную стоимость билетов в экономклассе на внутренних маршрутах, однако авиакомпания продолжит наблюдать за ситуацией на рынке авиатоплива, учитывая стремительные изменения в цене, произошедшие за последнее время.

Например, по направлению Алматы-Астана самая высокая стоимость авиабилета в экономклассе в одну сторону будет снижена на 5% с 27435 тенге до 26063 тенге