
|
«Èëüÿ Èëüèí – íàøà ñàìàÿ áîëüøàÿ ãîðäîñòü. Ìû ãîðäèìñÿ, ÷òî îí âûðîñ íà íàøåé çåìëå. È óâåðåíû, ÷òî Èëüÿ åùå íå ðàç ïîðàäóåò íàñ, è ñòàíåò òðåõêðàòíûì ÷åìïèîíîì Îëèìïèéñêèõ èãð», - ñêàçàë ãëàâà ðåãèîíà, âðó÷àÿ ñïîðòñìåíó ñåðòèôèêàò íà ÷åñòâîâàíèè îëèìïèéöåâ â ñóááîòó. |
Êðîìå òîãî, áðîíçîâîìó ïðèçåðó îëèìïèàäû ïî áîêñó Ìàðèíå Âîëüíîâîé àêèì âðó÷èë êëþ÷è îò àâòîìîáèëÿ Renault Crossover. Îíà óðîæåíêà Êàçàëèíñêà, íî â ïîñëåäíåå âðåìÿ òðåíèðóåòñÿ â ñòîëèöå. Íàêàíóíå àêèì Àñòàíû Èìàíãàëè Òàñìàãàìáåòîâ âðó÷èë åé êëþ÷è îò êâàðòèðû.
Ïîëó÷èëè ïîäàðêè è ñïîðòñìåíû-êûçûëîðäèíöû, êîòîðûå ó÷àñòâîâàëè â Îëèìïèéñêèõ èãðàõ â Ëîíäîíå, íî íå ïîïàëè â ÷èñëî ïðèçåðîâ. Òÿæåëîàòëåò Àëìàñ Óòåøîâ è áîðåö âîëüíîãî ñòèëÿ Äàóëåò Íèÿçáåêîâ ïîëó÷èëè ïî 1ìëí. òåíãå, òÿæåëîàòëåò Àëåêñàíäð Çàé÷èêîâ è ëåãêîàòëåò Âèêòîð Ëåïòèêîâ - ïî 300 òûñ. òåíãå
Öåðåìîíèÿ íàãðàæäåíèÿ çàâåðøèëàñü êîíöåðòîì ñ ó÷àñòèåì êàçàõñòàíñêèõ çâåçä ýñòðàäû. À ðîâíî â ïîëíî÷ü íåáî Êûçûëîðäû óêðàñèë ïðàçäíè÷íûé ñàëþò.
Êàçàõñêîå òåëåãðàôíîå àãåíòñòâî «ÊàçÒÀû
| Âðåìÿ çàãðóçêè ñòðàíèöû 0.988 ñåê. |
Õîñòèíã - Ðàçðàáîòêà - Ñîïðîâîæäåíèå. Copyright © 2007-2015 All Rights Reserved |