«Мы считаем, что правительство РК и государственному предприятию КТЖ нужно тесно сотрудничать с основными лидирующими фирмами, которые имеют глобальную квалификацию в области логистической интеграции по такому длинному логистическому коридору. Во-вторых, логистическим компаниям нужно дать возможность управлять железнодорожными составами, а не только отдельными вагонами в Казахстане… Управление и концессионные права по Актаускому морскому порту можно передать всемирно известному международному оператору, который бы смог привлечь клиентов к коридору», - сказала Л.Венкатачалам. |
Алтынай ЖУМЖУМИНА
Финансовый портал bnews.kz Время загрузки страницы 0.232 сек. |
Хостинг - Разработка - Сопровождение. Copyright © 2007-2015 All Rights Reserved |
![]() ![]() |