С 2012 по 2014 годы планируется приобрести порядка 19 тысяч грузовых вагонов и свыше 300 локомотивов

Так, с целью увеличения количества подвижных составов, в течение трех лет АО «НК «Қазақстан темір жолы» планирует закупить порядка 19 тысяч грузовых вагонов, а также свыше 300 локомотивов в течение ближайших трех лет (в 2012 году – 14 737 грузовых вагонов и 134 локомотива; в 2013 году – 1 784 грузовых вагонов и 93 локомотива; в 2014 году – 2 410 грузовых вагонов и 98 локомотивов).

В части совершенствования процесса перевозок уже в текущем году Компания планирует доработать и внедрить автоматизированные системы управления:

- АСУ «Договорная коммерческая работа» (АСУ «ДКР») позволяет осуществлять процесс подачи и согласования заявок грузоотправителей и формирования плана перевозок в автоматизированном режиме. То есть, подачу заявки грузоотправитель осуществляет в электронном виде, план перевозок на основе поданных заявок также формируется в автоматизированном режиме, благодаря чему исключается взаимодействие грузоотправителя и перевозчика и, соответственно, коррупционные предпосылки.

Кроме того, АСУ «ДКР» позволяет грузоотправителю отслеживать ход согласования заявки (очередность своей заявки, фактическое ее принятие или непринятие и причины), а также формировать план перевозок в режиме online.

- АСУ «Планирование и нормирование грузоперевозок Multirail» позволяет осуществлять организацию процесса движения поездов автоматизированным способом (в настоящее время процесс организации перевозочного процесса осуществляется в «ручном режиме» - топографическим способом и человеческим ресурсом).

Таким образом, система Multirail позволяет значительно повысить оптимизацию процесса движения поездов и исключить нерациональное использование ресурсов (простои вагонов и локомотивов, неоптимальная работа сортировочных станций и подвижного состава, несоблюдение графиков погрузки/выгрузки и т.д.).

В целях сокращения сроков доставки грузов, где главным фактором является состояние путевого хозяйства, в 2012-2014 годах компанией запланировано проведение капитального ремонта и модернизация почти 2000 км железных дорог (в 2012 году – 641 км.; в 2013 году – 650 км.; в 2014 году – 660 км).

В рамках данного документа намечена также совместная работа по совершенствованию нормативно-правовых актов. Так, в текущем году запланированы разработка законопроекта по вопросам транспорта, пересмотр Правил перевозки грузов железнодорожным транспортом, внесение изменений в Правила предоставления услуг операторов вагонов (контейнеров) и Правила предоставления услуг экспедитора.