Cadillac XTS: новая школа (фото)

В распоряжении портала Car and Driver оказались первые официальные снимки и некоторая технические детали долгожданного Cadillac XTS. Как выяснилось, XTS будет базироваться на платформе Epsilon, которую использует уже поступивший в продажу полноразмерный седан Buick LaCrosse, но в отличии от переднеприводного «однаплатфоменника», Cadillac будет иметь и полноприводную версию. Так же, при идентичной колесной базе и габаритах в целом, кузов XTS оказался на 5 см. длиннее, что отразилось в основном на объеме багажника, чем на внутреннем пространстве салона.

Силовая установка будет так же общей – XTS получит доработанный «джиэмовский» 3,6-литровый V6 с прямым впрыском, вырабатывающий 300 л.с. и 358 Н.м. (такими моторами оснащаются топовые версии LaCrosse), который будет работать в паре с шестиступенчатым «автоматом». О других моторах доступных в линейке пока ничего не говорится.

Автомобиль получил традиционно богатое оснащение интерьера со множеством вспомогательных систем. Особое внимание американцы уделили системам безопасности – в неприлично длинном списке доступных опций имеются: адаптивный круиз-контроль, система активного торможения Active Brake Assist, система распознавания и предупреждения о возможном столкновении с впередиидущим автомобилем работающая в паре с вибрирующим водительским сидением, мониторинг мертвых зон, адаптивное освещение передних фар, система локации OnStar и многое другое. В целом, техническая начинка и динамичный внешний облик говорят о том, что Cadillac решил значительно расширить фокус группу, в основном в сторону подрастающего поколения любителей роскоши.