Чиновникам какого уровня можно ездить на служебных автомобилях за 11 млн. тг. и выше?

Жарасбай СУЛЕЙМЕНОВ, депутат мажилиса, НДП «Нур Отан»:

– Я давно заметил, что на дорогих служебных автомобилях ездят не только акимы областных центров и крупных городов, но даже руководители сельских округов. Мы же постоянно бываем в регионах, и это сразу бросается в глаза. Какой-нибудь небольшой населенный пункт, и самый дорогой джип – у местного акима. Я этого не понимаю. Откуда такая нескромность? Получается, что, купив такую машину, руководитель пробивает огромную брешь в бюджете своей административной единицы. Более того, парк автомобилей постоянно обновляется и пополняется. Такое ощущение, что чиновники между собой соревнуются, кто себе купит престижнее и дороже автомобиль за государственные деньги. Почему бы акимам небольших городов не пересесть на автомобили отечественного производства? У нас ведь выпускают неплохие машины, экономичные и недорогие.

Сергей ЗЛОТНИКОВ, директор «Трансперенси Казахстан»:

– Это вопрос не уровня чиновника, а его совести. Если совесть позволяет акиму маленького городка ездить на машине за 100 тысяч долларов – пусть ездит. Тем более что ему такую технику покупают с согласия местных органов самоуправления. Получается, что в отдельно взятом городке маслихаты не против того, чтобы начальник тратил бюджет на такие игрушки. Если вы потом проследите судьбу этого авто, то оно наверняка через год-два будет списано и продано частному лицу или малоизвестной организации. И не надо сейчас говорить, что всему виной наши законы, которые позволяют закупать дорогие машины на госнужды. Законы у нас нормальные, просто работают плохо или не работают вообще. И еще один момент: если у маленького городка хороший бюджет, спокойная криминогенная обстановка и никто ничего не взрывает, то пусть аким ездит на дорогом джипе.