Эти знаки нас больше не заблуждают

Через неделю после выхода статьи корреспонденты «НГ» вновь посетили уже знакомые места. Перед поворотом на стоянку в районе автовокзала на ул. Карбышева был установлен знак «Движение по полосам», который указывал, что движение по правой полосе разрешено только направо. Не соблюдал его каждый второй водитель. Теперь смело можно ехать по двум полосам и не опасаться, что «хлопнет» дорожный полицейский.

- В связи с изменением организации движения транспортных средств организован четырехсторонний перекресток, - пояснил «НГ» старший инспектор УДП ДВД Юрий ПАНАСЕНКО. - Знак «Направление движения по полосам» демонтирован и дополнительная секция светофора отключена.

Кольцо на пересечении ул. Герцена - Киевская, здесь водители тоже регулярно были вынуждены нарушать Правила дорожного движения, потому что знак «Стоп», «прятался» в кроне деревьев. По предписанию дорожной полиции работники ГКП «Тазалык-2000» обрезали ветви и знак теперь - в зоне видимости. А вот на обрезку деревьев на пересечении ул. Пушкина - Касымканова, загораживащих знаки «Пешеходный переход», денег не хватило. Как ответили в отделе ЖКХ акимата Костаная, работы по обрезке крон деревьев будут произведены после выделения дополнительных средств. Когда поступят средства - неизвестно.

Быстро отреагировали полицейские и на помятые знаки дорожных переходов, установленных на ул. Кубеева. Знаки выровняли, сейчас они просматриваются с дальнего расстояния с обеих сторон.

Разъяснили в УДП особенности странной работы фотофиксатора на ул. Гагарина и светофора на перекрестке ул. Мауленова - Дощанова. Напомним, что фотофиксатор реагирует на скорость 50 км/ч, хотя разрешено на этом участке - 60 км/ч. Панасенко пояснил, что водители смело могут ехать по ул. Гагарина со скоростью до 60 км/ч.

- На перекрестке Мауленова - Дощанова, - отметил Панасенко, - светофорный объект не оборудован зеленым мигающим сигналом из-за устаревшего оборудования. Согласно п.5.1.2 ПДД «Круглые сигналы светофора», желтый сигнал запрещает движение транспорта, кроме случаев, когда светофор не оборудован режимом зеленого мигающего сигнала. Непосредственно перед его выключением водители, которые не могут остановиться во избежание экстренного торможения, могут продолжить движение.

Сообщала «НГ» о знаках, которые дезинформируют водителей на въезде в Костанай. Со стороны п. Затобольск перед большим мостом знаки «Ограничение максимальной скорости» находятся далеко от дороги и в ночное время суток не попадают в зону видимости водителей. А перед «Корейским» мостом вместо знака «Крутой подъем» установлен «Крутой спуск».

- Дорожная полиция выдала предписание областному департаменту Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций РК на замену знака «Крутой спуск» на знак «Крутой подъем», - пояснил Панасенко. - Выдано предписание областному филиалу РГП «Казахавтодор» по переносу знаков «Ограничение максимальной скорости» ближе к дороге.

Восстановят в ближайшем будущем и второй знак «Остановка запрещена» напротив магазина «Березка». Когда-то там были установлены два знака, запрещающие остановку вдоль дороги, напротив магазина «Березка», но один из них был поврежден. Дорожная полиция направила предписание в отдел ЖКХ о восстановлении дорожного знака.

А вот по знакам «Движение по полосам» на пр. Абая в районе СХИ и на перекрестке ул. Баймагамбетова - Чернышевского дорожные полицейские ответили: эти указатели установлены для увеличения пропускной способности и во избежание заторов.

Пока «НГ» ждала ответа от дорожной полиции, посетители сайта www.ng.kz привели примеры еще нескольких знаков, которые вводят в заблуждение водителей. По ул. Киевской, если ехать со стороны КСК, перед железнодорожным мостом установлен знак «Ограничение скорости до 40 км». Но если ехать со стороны Узкой колеи, знака, ограничивающего скорость перед мостом, нет. Светофор на ул. Герцена, на остановке «Арман», утоплен в крону деревьев и видимость для водителей ограничена. Так что работы у дорожных полицейских и городских служб еще немало.

Фото Николая СОЛОВЬЕВА

Ольга ГОРАЙ