В частности, в целях развития транзитного потенциалы страны в текущем году завершается строительство двух железнодорожных линий. Это Коргас – Жетыген, открывающий второй пункт перехода с Китаем, а также Узень – государственная граница с Туркменистаном, входящая в состав международного транзитного коридора «Север – Юг».

 Казахстан имеет авиасообщение с более 20-ю странами ближнего и дальнего зарубежья. В области гражданской авиации между двумя странами подписано соглашение, что является правовой основой для открытия авиасообщения

В автодорожной отрасли ведется реализация мегапроекта «Западная Европа – Западный Китай», завершение которого позволит сократить сроки доставки грузов из Китая в Европу автомобильным транспортом почти в 3,5 раза по сравнению с морским путем.

В наиболее перспективных в плане транзитного потока грузов страны формируются торговые, многофункциональные транспортно-логистические центры. Первым крупным проектом в данном направлении стала создаваемая на границе с Китаем специальная экономическая зона «Хоргос – Восточные ворота», которая будет работать по принципу «сухого порта» в качестве транспортно-логистического центра. На сегодня уже функционирует Международный центр приграничного сотрудничества «Хоргос». При этом Б.Камалиев предложил литовской стороне принять участие в строительстве терминалов в Хоргосе для формирования грузов в направлении Европы, что даст дальнейший рост товарооборота между двумя странами.

В области водного транспорта для Казахстана представляют интерес вопросы сотрудничества между портами в части поискановых транзитных возможностей портов Актау и Клайпеда.

Ознакомив гостей с текущим состоянием транспортной отрасли, министр Берик Камалиев отметил, что основной объем перевозок между Казахстаном и Литвой приходится на железнодорожный и автомобильный транспорт. В настоящее время сторонами начата работа по изучению возможности запуска специализированного контейнерного поезда по маршруту Клайпеда – Алматы – Хоргос/Достык.

В завершении встречи министр Б. Камалиев сообщил гостям о проводимых в эти дни 32-го заседания Межправительственного совета дорожников, выставки «КазАвтоДор» и научно-практической конференции «Инновационное развитие международных транспортных коридоров». А также пригласил принять участие в Международной конференции «ТрансЕвразия-2011», которая состоится 10-11 ноября текущего года в Астане.

В свою очередь, министр транспорта и коммуникаций Литовской Республики Элигиюс Масюлис отметил, что Литва расположена на пересечении разных транспортных коридоров Евразиской зоны, Поэтому 60 процентов ВВП Литвы составляют транспорт и логистика. Особое значение имеет незамерзающий морской порт Клайпеда. Литва заинтересована в открытии железнодорожного сообщения по перевзке контейнерных грузов по маршруту Алматы – Клайпеда. Свободную нишу авиаперевозчика в Литву могла бы занять казахстанская авиакомпания «Эйр Астана». Министр также подчеркнул, что литовская сторона заинтересована в более активном развитии сотрудничества в области транспорта и логистики с учетом пожеланий казахстанской стороны.