В Мангистауской области рассказали о итогах программы ФИИР

В связи с освоением каспийского шельфа спрос на металлоконструкции растёт. С началом реализации второй фазы месторождения Кашаган ТОО «Казахстан Каспиан Оффшор Индастриз» рассчитывает увеличить мощность предприятия до 16-ти тысяч тонн металлоконструкций в год. В октябре запланировано открытие новой железнодорожной магистрали «Узень-государственная граница с Туркменистаном». 146 километров рельсов уже уложены. В данный момент ведётся оборудование станций и разъездов. В Жанаозене и на станции Болашак строятся производственные объекты железнодорожников и объекты социальной инфраструктуры. На протяжении всего пути уже проведена электроэнергия и сейчас ведётся строительство магистрального водопровода. Смонтировано 135 километров труб. Важнейшим объектом является строящийся в регионе битумный завод. Это предприятие даст возможность стремительного развития дорожного строительства в стране и позволит обеспечить отрасль отечественным битумом. Сегодня на строительной площадке кипит работа. Возводятся резервуары и лабораторный офис. Все работы идут по графику. Первую продукцию на битумном заводе рассчитывают получить уже во втором квартале следующего года.

Аманкелди АЙТКУЛОВ, ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ АКИМА МАНГИСТАУСКОЙ ОБЛАСТИ:

- Мы ежегодно будем выпускать дорожный битум в объёме 420 тысяч тонн. Этого вполне хватает. По, в целом потребность республики, то что по прогнозам, составляет порядка 280 тыс. тонн, ежегодно. И того получается, что мы некоторую часть этого продукта будем и экспортировать.