Принятые меры по стабилизации ситуации с горючим на автозаправочных станциях страны пока не дали полномасштабных результатов. Самый ходовой бензин марки Аи-92, которым предпочитает «поить» своих железных коней большинство авто-владельцев, АЗС в основном отпускают по талонам. Наличие дефицита автотоплива на минувшей неделе признал министр нефти и газа Сауат Мынбаев, объяснив его природу дешевизной цен на наших заправках по сравнению с российскими. |
По-видимому, чтобы спасти казахстанские АЗС от засухи, решено повысить бензиновую пошлину. Так, ставка при экспорте светлых неф-тепродуктов с конца сентября поднимется со 114 до 143,5 доллара за тонну, соответственно, темных – с 76 до 95,6. В результате, как ожидается, поставщикам станет невыгодно продавать топливо за рубеж, и они перенаправят объемы на оте-чественные бензоколонки.
Тем временем антимонопольщики заподозрили оптовых продавцов горючего в ценовом сговоре и необоснованном повышении цен. Без малого месяц назад владельцы крупных и мелких автозаправок призывали государственные органы обратить внимание на оптовое звено.
Результаты проверки Агентства РК по защите конкуренции оказались весьма громкими. Эксперты АЗК не приняли доводов оптовиков, что их продукция дорожала из-за взлета нефтяных котировок. Как считают антимонопольщики, цены на горючее и черное золото росли непропорционально друг другу. Признаки нарушений выявлены и в ходе анализа объемов переработки нефти, где наблюдается тенденция к снижению.
Таким образом, бензиновый узел затягивается все туже: если ранее причину нехватки топлива видели среди розничных игроков, то нынче к ним добавляются все новые лица.
Сайт газеты «Экспресс К» Время загрузки страницы 0.238 сек. |
Хостинг - Разработка - Сопровождение. Copyright © 2007-2015 All Rights Reserved |
![]() ![]() |