Заложники большой дороги

- Чуть дальше нашей школы построили Торговый дом, куда дети сломя голову бегут после уроков, - рассказала нам по телефону мама Аиды Халида КАЙЛЫБАЕВА. - Пешеходный переход от магазина далеко, поэтому школьники предпочитают на свой страх и риск перебегать дорогу где придется. Хотя даже пешеходный переход не дает никакой гарантии безопасности: несмотря на фотофиксатор, знаки ограничения скорости до 40 км/ч и световое панно «Внимание, дети!», прямо на «зебре» на моих глазах сбили двоих - мужчину и маленькую девочку.

Не раздумывая, наши корреспонденты отправились в школу-гимназию № 176.

По словам ее директора Куата РАЙЫМБЕКОВА (на снимке), с момента открытия школы в 2009 году вблизи от нее в ДТП пострадали не меньше 10 детей. Только за нынешний учебный год различные травмы получили три гимназиста: кроме Аиды Газизовой под колеса машин угодили десятиклассница Меруер АБАТ и третьеклассник Бекайдар НУРЖУМАУЛЫ, оба - в сентябре.

- Проблема действительно серьезная, ведь даже по пешеходному переходу невозможно безопасно перейти улицу, - говорит г-н Райымбеков. - И в первую очередь виноваты в этом водители: они игнорируют знаки ограничения скорости. Поскольку школа построена очень близко к проезжей части, ради безопасности детей, которых всегда перед началом занятий очень много, я решил закрыть для них центральный вход: на уроки дети идут через внутренний двор. Родители уже писали в акимат Турксибского района о том, чтобы возле школы установили светофор. Но ответа, насколько мне известно, так и не получили. Теперь они снова собирают подписи под обращением уже в акимат Алматы и управление дорожной полиции города.

В управлении образования южной столицы в курсе ситуации и, по словам чиновников, беспокоятся не меньше родителей.

Начальник отдела воспитательной работы управления Катипа МОЛДАБАЕВА рассказала: опасность подстерегает не только учеников школы-гимназии № 176. Аналогичная картина - у школы № 156 в микрорайоне «Ужет», где детей сбивали несколько раз. В октябре прошлого года в ДТП попал шестиклассник СШ № 26 в Алатауском районе, такой же случай был и рядом со школой № 84 в Турксибском районе. К счастью, все дети живы.

- Мы регулярно встречаемся с сотрудниками дорожной полиции, вносим предложения: где-то просим установить «лежачих полицейских», где-то поставить светофоры, - говорит г-жа Молдабаева. - Дорожная полиция в свою очередь пишет письма в управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы. Все упирается в деньги и необходимость проведения тендера. Финансирование дорожного строительства идет через это управление. В Алматы 181 школа, 126 из них расположены вблизи автомагистралей. Мы настаивали и будем настаивать на принятии дополнительных мер безопасности, ведь речь идет о здоровье и жизни детей.

Замначальника управления дорожной полиции Алматы Мухан ДОСЫМБАЕВ корень зла видит в низком уровне дисциплины водителей.

- Пока наши ребята (инспекторы дорожной полиции. - А. А.) находятся рядом с пешеходными переходами, водители добросовестно уступают дорогу пешеходам, - говорит он. - Но мы не можем круглосуточно дежурить в одном месте. Уже и фотофиксаторы поставили - все равно нарушают. Поймите, мы не можем везде устанавливать светофоры и «лежачих полицейских». В часы пик узкие улицы города перегружены, а если на них еще появятся искусственные неровности и светофоры, весь город встанет в огромном заторе!

- Но безопасность детей дороже!

- Согласен. У меня у самого четверо детей и все - школьники. Безопасность пешехода во многом зависит от его поведения на дороге: мы постоянно читаем школьникам лекции о правилах дорожного движения. И объясняем: прежде чем перейти дорогу, нужно убедиться, что машины тебя пропускают. Так что не стоит всю ответственность за ситуации на дорогах возлагать на нас.

…За те полтора часа, что мы с фотокорреспондентом провели возле школы-гимназии № 176, на наших глазах трижды (! - Ред.) возникали опасные для пешеходов ситуации. Водители, конечно, всегда торопятся. Но с какой стати наши дети должны становиться заложниками этой спешки?