Новости Казахстана

не приспособлен для инвалидов, передает телеканал «КТК».

Год назад Елена Юрченко отправилась на лечение в Боровое. Первый шок, по словам инвалида, она испытала уже при въезде на перрон – оказалось, что нигде нет пандусов и добираться до вагона пришлось через рельсы. А когда женщина с горем пополам, наконец, оказалась в вагоне, выбраться оттуда в туалет она уже не смогла. После такого мучительного путешествия Елена Юрченко подала иск на «Пассажирские перевозки», требуя 500 тысяч тенге. Тяжба длилась больше года и закончилась в пользу пассажирки. Ответчики от комментариев отказались, поэтому пока неясно, будут ли они обжаловать решение суда. Сама Елена же считает, что одержала двойную победу.

три тысячи бесхозных колодцев, в которые регулярно проваливаются люди, и гибнет скот.

ТАТТИМБЕТ КАЙРАТКЕР:

живут без воды, тепла и света. Чтобы получить помощь они часами вынуждены простаивать очередь. Почему до сельчан не доходят предметы первой необходимости выясняли наши корреспонденты.

Перед Каратауским штабом оказания помощи царит настоящий хаос.  Люди часами стоят на улице, чтобы получить материальную помощь. Сельчане утверждают, распределение денег ведется не равномерно, а латать дыры  и делать ремонт за свой счет у них просто нет возможности.

, что травмы  у малыша из-за побоев. На теле ребенка  нет живого места. По словам очевидцев,  в таком состоянии  обнаружили родственники супружеской пары.  Они и вызвали скорую помощь, пока родители приходили в себя после очередного застолья. В Степногорск для оказания помощи срочно вылетели вертолетом кокшетауские врачи. Сейчас  состояние малыша стабильное. Соответствующиеорганы начали процедуру по лишению родителей прав на ребенка.

занятые участки.

По данным прокуратуры, спор длится уже больше года. А на этой неделе судом было вынесено решение удовлетворить интересы истца, теперь самозахватчики обязаны освободить участки в течении 15 дней после получения документа. Бывшая территория детского лагеря была выкуплена еще в 2007. Однако спустя несколько лет, на никем не охраняемых участках начали заселяться люди. По данным прокуратуры у людей нет никаких документов и прав на эти участки. За это время эти здесь успели обжиться около 20 семей, говорят местные прокуроры.

. Но одних только дорожников упрекать грешно, во многом виноваты сами автовладельцы – все алматинские улицы превращены в стихийные паркинги. Сейчас городские власти предлагают ограничить въезд иногородних автомашин в центр южной столицы. Подобная мера должна разгрузить транспортную ситуацию и положительно сказаться на экологии. В акимате особо подчеркивают: Алматы от иногородних никто не закрывает. Просто не надо мчаться в южную столицу на собственном авто, как не нужно ехать в Тулу со своим самоваром. В Алматы итак количество зарегистрированного транспорта составляет более 500 тысяч единиц. А еще ежедневно в южную столицу заезжает до 200 тысяч иногородних автомашин. 700 тысяч автомобилей! И это на город, центр которого строился в30–50-х годах прошлого века, когда машин было очень мало, а гаишников – всего восемь человек вместе с начальником и девушкой-делопроизводителем.

Мусабаев оставил без ответа. Но в принципе и так понятно, что отслеживание с помощью GPS-передатчика перемещений супругов технически несложно.

информация, что 34-летняя горожанка ищет исполнителя для убийства своего мужа, – рассказывает начальник управления по раскрытию особо опасных преступлений ККП МВД Серик Даулетбаев.

взяток за нарушение правил дорожного движения (ПДД) тому подтверждение.

Между тем большинство пешеходов сами неохотно соблюдают эти правила. Ко всему прочему даже при наличии перехода не все граждане умеют правильно им пользоваться, провоцируя водителей на «нарушение». Не так давно в Казахстане был составлен рейтинг взяток полицейским. Как оказалось, чаще всего казахстанские водители замаливают свои грехи за превышение скорости – об этом прямо призналось 58 процентов опрошенных. На втором месте по популярности значится игнорирование правил приоритета, когда они не уступили дорогу пешеходам или другой машине, – 35 процентов. Тройку лидеров коррупционных нарушений замыкает «временный дальтонизм». Любопытно было узнать, что цвет светофора не видят 28,23 процента водителей. На четвертой позиции оказались любители поговорить по телефону за рулем. Таких набралось 26 процентов. Наконец, на пятой позиции оказались любители спиртного – 17 процентов.

непосредственное отношение ГАК. В нем приняли участие представители этой организации со всех регионов страны.

Встреча началась с обсуждения планов на обозримую перспективу, принятия в члены ГАК новых организаций, а также решения ряда организационных моментов. Затем президент ГАК Айгуль Соловьева  представила концепцию упомянутого выше закона.