Проверка самолетов будет проводиться на земле

Нурлан Жумасултанов, руководитель авиакомпании Bek Air:

Если мы будем с ними подниматься в небо, то это будет нарушение вот именно правил выполнения полета. Т.е. все посторонние люди, кроме экипажа, могут находиться только в качестве пассажиров и по проездному билету, т.е. авиабилету.

В Комитете гражданской авиации нам пояснили, сотрудники СЭС могут находиться на борту. В качестве служебных пассажиров. Однако загвоздка в другом: высоту полета, разрежённость воздуха, радиацию очень сложно сымитировать на земле. Тем не менее, пассажирам нечего опасаться.

Серик Мухтыбаев, заместитель председателя Комитета гражданской авиации:

Эти процедуры проводятся замеров, они на пассажиров никоим образом не влияют, т.е. это нормативными документами обговорено. И никаких ограничений, в части приостановления полетов, или других проблем, не существует.

А в санэпиднадзоре все-таки считают, что нынешние авиационные правила безопасности не позволяют посторонним присутствовать на борту. Это было бы возможно, если испытания проводились сертификационные, отдельно без пассажиров. Но в основном это происходит там, где есть заводы-изготовители.

Нуркан Садвакасов, заместитель председателя Комитета государственного санитарно-эпидемиологического надзора МЗ РК:

Вчера буквально на площадке Генпрокуратуры, главного транспортного прокурора собирались мы, представители Комитета гражданской авиации, сами эксплуатанты, и в принципе, они вот обещают и гарантируют, т.е. все эти испытания можно провести на земле, т.е. есть специальные площадки, они будут имитировать условия.

Нуркан Садвакасов, считает, что спор между авиаторами, СЭС и Комитетом гражданской авиации возник, скорее всего, из-за непонимания. В СЭС уверяют, если и появится острая необходимость проверять самолеты в воздушной гавани, то только совместными усилиями с комитетом гражданской авиации. В этом году самолеты прошли проверку СЭС. Следующая плановая ожидается в 2014-ом.