АСКАР ЕРАЛИЕВ:

- 2 - 3 тысячи зелёных нужно отдать, чтобы сюда устроится. Я сам лично, когда устраивался, платил 2,5 тысячи долларов. А кому платили? Не могу вам сказать.

Уволенные проводники и механики в основном молодые парни, с жёнами, детьми и кредитами. Хотя есть и исключения. Хамида Тлеубаева проработала здесь 12 лет. И нареканий не имела.

ХАМИДА ТЛЕУБАЕВА:

Они не имеют право меня сокращать, мне 2 года до пенсии.

Каждый, кто сегодня вышел на забастовку, транспортный беспредел терпел не один год. По словам уволенных, вместо обещанных 80 тысяч в месяц, им платили максимум 53. К тому же руководство экономило на техничках, поэтому проводники должны были сами мыть и убирать вагоны.

ГАЗИЗ КОПЕЕВ:

- Когда мы были в рейсе, то должны были спать в купе для проводников. Но начальник поезда продавал наши места и приходилось всю ночь стоять или сидеть.

Главный офис «Туран Экспресса», брать пришлось практически штурмом. Правда, с прессой разговаривать никто не захотел.

- Мы не хотим с вами разговаривать. Мы будем разговаривать только со своими сотрудниками.

Бастующих в кабинет пустили и даже поговорили по-душам. Выслушали их претензии и обиды. На этом всё. Никаких обещаний уволенным проводникам и другим сотрудникам никто не дал.