Железнодорожный транспорт: «Опасно для жизни!»

Транспортным прокурором нашей редакции был представлен обширный список выявленных нарушений. Публиковать его полностью мы не стали, лишь представив только выдержки из него. Например:

- установлено, что помещение вокзала станции «Атырау» не оборудовано системой кондиционирования воздуха, особенно на 2-этаже, что особо важное значения имеет в летнее время года (когда при температуре свыше 40 градусов в зале ожидания скапливается более 200 пассажиров)

- указанное нарушение было выявлено в ходе проверки, проведенной в 2010 году, что свидетельствует об игнорировании требований органов прокуратуры

- при осмотре помещений вокзалов на станциях «Атырау», «Макат», «Доссор» и «Кульсары», в частности в помещениях комнаты матери и ребенка и комнатах отдыха отсутствовало аварийное освещение

- в зданиях вокзалов установленные пандусы не соответствуют стандарту, тогда как помещения вокзалов и расстановка оборудования должны быть доступными для инвалидов и для проезда инвалидов с ограниченной подвижностью

- на первом этаже вокзала г.Атырау по плану с левой стороны должен быть эвакуационный выход, однако на месте эвакуационного выхода функционирует частное кафе

- также установлено, что на станции Доссор допускается загромождение эвакуационного пути и выхода из здания вокзала, а эвакуационный выход из здания вокзала закрыт на ключ

- системы видеонаблюдения помещений вокзала станции Атырау в неисправном состоянии.

(Для установки и обслуживания системы видеонаблюдения с 1 марта текущего года был заключен договор с филиалом ТОО «Каспий Ойл-системс» на поставку и установку объектового прибора, а так же по техническому обслуживания передачи сигнала. Однако, после установки систем видеонаблюдения со стороны руководства ТОО не было принято мер по устранению вышеуказанного нарушения).

В ходе проведения проверок по качеству подготовки вагонов в пункте формирования пассажирского поезда 313/314 сообщением «Атырау – Мангышлак» выявлены грубые нарушения санитарных правил, а именно: купейные вагоны экипированы по 80 комплектов белья (вместо 144 по норме), в плацкартных вагонах выдано по 120 комплектов (вместо 224 по норме). Для сведения: согласно правилам, при нахождении вагона в пути в одном направлении более, чем 20 часов, постельное белье выдается из расчета 4 комплекта на место.

Кроме этого, в пассажирском поезде №336, сообщением «Саратов-Худжанд», выявлен факт провоза 18 безбилетных пассажиров, а так же провоз ручной клади сверхустановленной нормы.

Аналогичные нарушения выявлены и на поездах местного формирования, – подчеркнул Атырауский транспортный прокурор.

Кроме того, в ходе данной проверки был выявлен факт высадки пассажиров во время движения поезда. Так, по сообщению Б.Калыкова, в пассажирском поезде №377 сообщением «Мангышлак -Алматы» дежурный проводник №8/16767 вагона Абидинова Б.А. произвела высадку одного пассажира во время движения.

- Установленные нарушения не единичны и зачастую носят массовый характер, что свидетельствует об отсутствии контроля со стороны ответственных лиц, – резюмировал прокурор.

В целом прокуратурой по результатам проверок было выявлено более 100 нарушений законности, по которым руководителям предприятий и контролирующих органов транспорта внесены 10 представлений об устранении нарушений законности, а к различным видам ответственности привлечены 23 лица.

Фото: Рахим Койлыбаев