Партия «Ак жол» настаивает на отмене техосмотра для личного автотранспорта граждан

Об этом на заседании Мажилиса при обсуждении законопроекта «О дорожном движении», сказал глава партии «Ак жол» Азат Перуашев, сообщает Zakon.kz, со ссылкой на пресс-службу партии.

«Всем известно, что техосмотр превратился в коррупциогенную и лишённую всякого смысла процедуру. После передачи его в частные руки, возросла только стоимость в 3 раза. Сам техосмотр по-прежнему можно не проходить, достаточно передать деньги и иногда фото этого автомобиля. Что, кстати, и делают тысячи наших сограждан. Получается, никто ничего не контролирует, зато платить стали больше посторонним людям», - говорит Перуашев.

По его словам, даже в случае добросовестного техосмотра, он не может служить гарантией исправности автомобиля. Буквально выехав за ворота центра техосмотра, автомобиль может получить повреждения, разбить поворотник, сорвать рулевую тягу. А по документам будет считаться исправным ещё на протяжении года.

Большего доверия, по мнению лидера партии, заслуживает гарантия производителя. Он отметил, что сегодня многие мировые автоконцерны сами отслеживают исправность своей продукции и при необходимости производят отзыв и замену сомнительных узлов и деталей. Поэтому если техосмотру и подвергать личные авто, то только старше 5 лет, например, начиная с 7-го года эксплуатации.

«Даже если автомобиль, прошедший техосмотр, совершил ДТП по причине технической неисправности, вся ответственность за это ДТП ложится на его владельца. Хотя исправность официально подтверждена техосмотром, за который человек заплатил и поверил специалистам центра. Сейчас министр МВД сообщил, что в законопроект ввели административную ответственность центров техосмотра в таких случаях. Но это не решает проблемы. Во-первых, штрафы по адмответственности поступают государству, а не владельцу авто. Во-вторых, возмещение ущерба, нанесённого в результате такого ДТП третьему лицу, вообще не рассматривается. Все эти риски гражданско-правовой ответственности так и остаются на владельце. Тогда за что он платит? Вводите прямую финансовую ответственность центров за эти вопросы», - говорит Перуашев.

Как отметил депутат, сам факт совершения ДТП по вине техосмотра также доказать будет весьма затруднительно. По сообщениям СМИ, владельцами около 70% центров техосмотра стали бывшие сотрудники аналогичной службы дорожной полиции.

«Только раньше деньги шли в доход государства, а теперь – лично к ним. Понятно, что возникают предпосылки для круговой поруки за счёт рядовых граждан. А счёт весьма немалый – в стране более 3 млн. автомобилей, помножьте на стоимость техосмотра – речь идёт о миллиардах. Не случайно при интернет-голосовании, который, кстати, проводил не «Ак жол», а независимые сайты – более 95% граждан однозначно высказались за отмену техосмотра. А партия «Ак жол» собрала около 200 тысяч подписей в поддержку этой инициативы, причём это подписи с указанием личных данных граждан – удостоверений личности, телефонов и т.д. Поэтому когда некоторые коллеги заявляют, что техосмотр нужен – и мы, и тысячи рядовых казахстанцев возражают: такой техосмотр нам не нужен!», - заявил Азат Перуашев.

Учитывая общественный резонанс этого вопроса, его коррупциогенность, а также налагаемую неоправданную финансовую нагрузку на граждан, фракция ДПК «Ак жол» отказалась поддерживать данный законопроект.