В Астане в северо-западном направлении до конца 2013 года построят две крупные развязки

По его словам, в текущем году также начнется и строительство другого крупного транспортного проекта - западного полукольца общей протяженностью 15,6 км. Проект разделен на 6 участков. «В связи с тем, что необходимо будет провести большой объем работы, реализация проектов  рассчитана на 2012-2013 годы», - сообщил аким.

«Объясню, для чего это необходимо городу. Сейчас проспект Туран в часы пик очень сильно загружен, так как является единственной транспортной артерией, связывающий левый и правый берег Астаны в северо-западной части города. Поэтому крайне необходимо строить объездную дорогу, минуя центральную часть города», - пояснил аким.

«По загруженности такая же большая проблема сложилась и на центральных улицах левобережья - Кунаева и Достык. Прежде всего, это связано с тем, что на этих улицах были построены такие объекты, как Медиацентр, здание «Казакстан темир жолы», а также ряд многофункциональных жилых комплексов. Растущий с каждым днем транспортный поток требует расширения этих улиц. И, если будут необходимые средства, мы приступим к работам уже в этом году», - добавил И. Тасмагамбетов.

По его словам, с каждым днем транспортный поток в столице растет. Если, к примеру, в 2008 году в городе было всего 155 тысяч машин, то сейчас - свыше 210 тысяч. Это не учитывая транзитный транспорт, который составляет дополнительно 140 тысяч машин. Ежесуточно по шести воротам города въезжает более 25 тысяч автомобилей, сообщил аким.

«Несомненно, это требует распределения транспортных потоков в обход центральной части города. Поэтому, кроме ремонта существующих дорог, мы начали ряд крупных проектов, которые призваны уменьшить пробки в городе», - подытожил И. Тасмагамбетов.

Мурат Жакеев