По словам Главы государства, «мир вступил в период глобальных мега-изменений. Центр глобальной экономики стремительно смещается в сторону Азиатско-Тихоокеанского региона».

«В 2013 году будут приняты конкретные меры по разграничению ответственности и полномочий между центром и регионами. Всего будут избираться 2533 акима, в том числе акимы сельских округов, поселков, а также 50 акимов городов районного значения. Это 91,7 % от общего числа акимов всех уровней», - сказал Глава Государства.

«Мы будем четко и последовательно развивать и внедрять казахский язык», - сказал Н. Назарбаев в ходе своего выступления.

В Астане для получения номерного знака нового образца необходимо обратится в Управление дорожной полиции. При этом ранее присвоенные номерные знаки старого образца будут действительны до их полного износа. Размер государственной пошлины за выдачу номерных знаков, установленный Налоговым кодексом, с введением новых, не изменился. С момента начала выдачи госномеров нового образца, восстановление номеров старого образца при утере либо износе производиться не будет, а будут выдаваться новые номера с перерегистрацией транспортного средства.

Вечером 13 декабря из ДВД Астаны поступила ориентировка о задержании гражданина Узбекистана 1992 г.р., подозреваемого в совершении кражи, который выехал из Астаны на автобусе в южном направлении.

«По АПК, как мы знаем, у нас сложилась своя достаточно уникальная система налогообложения сельского хозяйства и очень многие сельхозпроизводители пользуются льготами по НДС. Соответственно, у нас есть уменьшение стоимости налогов на 70% для производителей сельхозпродукции. Наша отрасль АПК в высокой степени адаптирована к этой системе налогообложения. И сама эта льгота противоречит правилам ВТО, в связи с чем одномоментное ее исключение приведет к шоку, и по нашим расчетам потери наших сельхозпроизводителей составят свыше 20 млрд. тенге», - сказал г-н Ошакбаев.

«У нас в городе есть проблема с «черными» таксистами, которые приезжают с разных регионов, не имея страховки, не имея соответствующего технического состояния транспорта. Когда человек садится в подобный вид транспорта, он не уверен, сможет ли он доехать до нужного места, или с ним может что-то случится. Он (таксист - прим. агентства) даже города не знает. На сегодняшний день они работают нелегально. Сейчас мы выходит от Управления пассажирского транспорта, чтобы этот вид деятельности лицензировали, потому что, когда пассажир садится в подобный транспорт, он должен быть уверен, что водитель находится в адекватном состоянии, а не в состоянии алкогольного или наркотического опьянения», - заявил Т.Абдрахманов.