Новости Казахстана

госдоходов и Дню спорта. Несмотря на достаточно прохладную погоду, в спортивно-массовом мероприятии приняли участие более 2000 горожан и гостей города. Кроме того, в данном велопробеге приняла участие Зауреш Аманжолова.
“ Особое событие в нашем городе – День спорта . Конечно, нашему городу есть чему гордиться, потому что город Алматы сейчас признан не только, экономически развитым, культурным и образовательным центром, но Алматы сегодня профилируется как спортивный центр. Алматинцы по - особому любят спорт, они являются приверженцами спорта”, - поделилась с участниками велопробега Зауреш Аманжолова.
Кроме того, в велопробеге приняли участие Марат Султангазиев, Руководитель Департамента государственных доходов по городу Алматы и Кайрат Кудайберген, Заместитель директора по правовым вопросам палаты предпринимателей Алматы.
“Данное катание посвящено Дню спорта и Дню образования Департамента государственных доходов. Прошел уже год с тех пор, как объединились налоговый и таможенный комитеты, и образовался комитет финансовых доходов. Наш департамент с первых дней был нацелен на создание условий для конкурентного бизнеса и устранения факторов теневого влияния“, - сказал Марат Султангазиев.
По окончанию велопробега, прошла концертная программа и награждение наиболее отличившихся участников. Самые спортивные участники получили лицензионную продукцию «Универсиада - 2017», а также памятные подарки: в номинации “Первый финишировавший мужчина” победил Данияр Мереке, а девушкой, пришедшей первой стала – Азиза Телагисова. Важно отметить, что в велопробеге приняли участие и стар, и млад: в номинации “самый юный участник” победила Елизавета Попугаева, а титул “самого возрастного участника” получил Александр Люцев.
Многие из участников являются постоянными приверженцами велоспорта и не пропускают ни один велопробег . Титул “Самый активный участник” получил ученик школы № 139 Мирас Аладаберген.
Велопробеги проводятся в Алматы на постоянной основе. Каждый желающий может попробовать свои силы и поучаствовать в велозабеге.

Кушербае в, сообщает пресс-служба областного акима.
Свыше 5 тысяч учеников откроют двери новых школ в 2015-2016 учебном году. Радость школьников разделил «главный педагог» страны Аслан Саринжипов. В ходе рабочей поездки Аслан Бакенович принял участие в открытии новых объектов, а также в работе традиционной августовской конференции учителей.
В Аральском районе были открыты школы в селах Жинишкекум, Косаман, Жанакурылыс. До сентября состоится открытие еще одной школы и пришкольного детсада в селе Акеспе
Еще 2 школы по 100 мест открылись в населенных пунктах Аранды и Сарыбулак Казалинского района.
В Кармакшинском районе новоселье праздновали дошкольники села Акай – для них построили садик на 280 мест. Здесь же к началу учебного года планируется открытие еще одной новой школы на 600 мест.
900-местная школа была построена в селе Шаган Сырдарьинского района. 1 сентября ожидается открытие школы на 600 мест в селе Ширкейли.
Еще одна школа на 900 мест была открыта в поселке Бала би Шиелийского района.
В самой Кызылорде состоялось открытие школы на 900 мест. Еще одна школа на 900 мест вскоре откроется в микрорайоне «Ипподром».
Все школы укомплектованы необходимым оборудованием и уже обеспечены учебниками.
Министр образования Аслан Саринжипов и аким Кызылординской области Крымбек Кушербаев поздравили сельчан с открытием новых объектов, пожелали ребятам успехов в учебе и передали первоклассникам книги, написанные Президентом РК.
- Последние несколько лет ознаменованы для Кызылординской области рядом позитивных изменений. В 2014 году решен вопрос по ликвидации трехсменного обучения детей. В образовании обеспеченность дошкольным воспитанием детей по программе «Балапан» составляет практически 100 процентов, при этом подавляющее большинство детских садов построено на основе государственно-частного партнерства. В текущем году также планируется открыть еще 61 частный детсад. Строительство 19 школ и 3 детских садов финансируется из госбюджета. Еще 2 школы и 5 детсадов пройдут капитальный ремонт. До конца 2016 года планируется полностью ликвидировать аварийные школы. Таким образом, в регионе полным ходом идет выполнение поручений Главы государства по строительству школ, ликвидации трехсменного обучения и реализации программы «Балапан», - отметил аким области.
Министр, в свою очередь, дал высокую оценку проводимой в области работе.
- Глава государства поручил построить в республике 100 школ. Кызылординская область лидирует в реализации этой залачи. Кроме того, наряду со строительством образовательных объектов в регионе уделяется особое внимание повышению качества образовательных услуг. В результате в текущем году область вышла на 5 место по итогам Единого национального тестирования, - сказал Саринжипов.
С нового учебного года к числу образовательных учреждений области добавятся 6 казахских школ и 1 детский сад города Байконур, которые ранее работали по российской образовательной программе.
Большой радостью для выпускников 2015 года стала успешная сдача ЕНТ. Средний балл области составил 81,7, благодаря чему область с 13-го места в рейтинге поднялась на пятое. Кроме того, тысячи кызылординских выпускников получили возможность обучаться по грантам акима области. По договоренности с правительством Российской Федерации 321 выпускник обучается в ведущих вузах Санкт-Петербургa и Москвы. Многие абитуриенты выбирают участие в программе «Серпін», ставшей хорошим подспорьем для молодежи. Иными словами, для выпускников открыты широкие возможности для самореализации.
Другими словами, кызылординцы реально, на деле ощущают эффективность социальной политики Главы государства.

на практике , сообщает пресс-служба Министерства обороны РК.
В войсковой части 25744 г.Актау Регионального командования «Запад» с 9 по 21 августа проходят сборы молодых офицеров. Цель этого мероприятия – адаптация молодых командиров к войсковой службе, приобретение необходимых боевых навыков и применение знаний, полученных в учебных заведениях.
В сборах принимают участие 58 молодых офицеров. Для военнослужащих проведут показательно-методические занятия, а также социально-правовая, боевая и штабная подготовка, семинары, лекции, инструктивно-методические, показательные и учебные занятия.
Напомним, что также на этой неделе в войсковой части 31775 Регионального командования «Астана» стартовали десятидневные учебно-методические сборы молодых лейтенантов, окончивших высшие военные учебные заведения г.Алматы в этом году. В этих сборах принимают участие 15 молодых лейтенантов.

на ДВД Карагандинской области.
Как сообщили в пресс-службе ДВД, сейчас назначены комплексные автотехническая и трассологическая экспертизы. По результатам экспертиз будет принято окончательное процессуальное решение.
Напомним, что в Караганде 2 вгуста  произошло еще одно ДТП, обещающее стать громким резонансным делом. В этот день около 6 часов утра на перекрестке ул. Университетская и пр. Шахтеров (район КарГУ) столкнулись две легковые машины — «Тойота-Камри» и «Хюндай-Акцент». Как видно на записи видеокамеры, водитель «Тойоты» грубо нарушил правила дорожного движения: включив левый поворотник, он повернул с левой крайней полосы направо, умышленно подрезав едущую с правой стороны чуть позади него автомашину «Хюндай», которая следовала прямо. После столкновения «Хюндай» врезался в железный забор университета. Пострадали четыре человека, в том числе Антон Ермачев, 1997 года рождения. Он получил несовместимые с жизнью травмы и скончался в реанимации. В больнице до сих пор находится еще одна пострадавшая — 18-летняя девушка, доставленная с места ДТП в приемный покой в крайне тяжелом состоянии. анное преступление, предусмотренное ст. 345 ч.3 УК РК «Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека», наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на тот же срок. Однако виновник ДТП — Т. Ш. Абылхаиров, который управлял «Тойотой», до сих пор разгуливает на свободе.

, сообщает МИА "Казинформ".
Как сообщает пресс-служба кыргызского ведомства, после отмены таможенного контроля, граждане проходят границу  в прежнем режиме беспрепятственно. В основном отмена таможенного контроля влияет на процедуры пропуска грузов.
При перемещении груза коммерческого характера ведется регистрация путем заполнения талона о прохождении контроля для Государственной налоговой службы.
За последние сутки было заполнено 190 талонов (120 - выезд и 70 - въезд) на участке КПП «Ак-Тилек». На данном участке в основном проходит грузовой поток Чуйской области.
В целях проведения разъяснительной работы с населением и бизнес-сообществом, соответствующими министерствами и ведомствами создан штаб, и проходят круглосуточные дежурства на пунктах пропуска и в центральных аппаратах государственных органов до 31 августа 2015 года. 

по таким видам спорта, как настольный теннис, теннис, стритбол, армреслинг, гиревой спорт и многие другие.
Самые сильные демонстрировали свои спортивные навыки в сумо, другие же – перетягивали канаты и исполняли потрясающие паркурные трюки. Любой желающий мог блеснуть своей техникой воркаута, который сравнительно недавно стал одним из самых популярнейших видов спорта в Казахстане и выполнить тяжелейшие упражнения на турниках и брусьях.  Кроме того, такой национальный вид спорта, как асық ату, был особенно популярен среди маленьких и больших посетителей праздника. В то время, как взрослые тягались и доказывали своё первенство, дети могли попрыгать на батуте для игр.
С самого утра на празднике проходила церемония награждения. Хайрболат Хайдаров, Руководитель Управления физической культуры и спорта города Алматы и Ольга Костина, Председатель профсоюза спортивных организаций вручали почётные грамоты заслуженным деятелям физической культуры и спорта за огромный вклад в развитие спорта в городе Алматы.

. По предварительным данным пострадали 15 человек , передает с места события корреспондент Zakon.kz 
Со слов очевидцев рядом с местом, где произошло страшное ДТП, есть пешеходный переход по которому пробегал человек, впереди автобуса ехала дорогая автомашина и водитель автобуса, чтобы не въехать ему в заднюю часть резко принял вправо. Он не заметил, что там обрыв. 
Как отмечают коллеги водителя автобуса, которые прибыли на место, стаж его вождения составляет 18 лет. Он очень аккуратный и очень ответственный. Получается, что произошел несчастный случай.  Однако точные причины падения автобуса в обрыв пока неизвестны.
Как стало известно, в салоне автобуса находилось более 40 пассажиров.

в сумме 547 млн.тенге , сообщает Zakon.kz со ссылкой на  военный суд.
Хищения происходили путем необоснованных перечислений на карт-счета военнослужащих и служащих части в период с 1 января 2008 года по 31 августа 2014 года, совершенное в составе организованной группы.
После завершения рассмотрения ходатайств, поступивших от защитников-адвокатов, главное судебное разбирательство по делу назначено на 24 августа 2015 года. 
Фото: kapital.kz

.
За официальной информацией по этому вопросу мы обратились в Министерство внутренних дел страны, откуда узнали, что решающим фактором здесь является год регистрации автотранспорта.
"Транспортные средства, ввезенные и зарегистрированные в Кыргызской Республике до 1 января 2014 года, признаются товарами Таможенного союза и подлежат регистрации в Республике Казахстан, при условии их соответствия техническим параметрам, указанным в приказе Министерства по инвестициям и развитию РК от 26 марта 2015 года № 342 "Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан ", – говорится в сообщении министерства.
В список этих параметров входят автомобили 4-го экологического класса, с наличием в них антиблокировочной системы, фронтальной подушки безопасности и крепления для детских сидений ISOFIX.
"Транспортные средства, ввезенные на территорию Кыргызской Республики после 1 января 2014 года, признаются иностранными товарами и могут быть зарегистрированы в Казахстане только после проведения таможенной очистки в соответствии с требованиями Евразийского экономического союза, а также подтверждения соответствия требованиям безопасности дорожного движения, изложенным в техническом регламенте Таможенного союза 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", – отмечается в ответе МВД.
В ведомстве подчеркнули, что при регистрации автомобилей, ввозимых из Кыргызстана, необходимо подтверждение таможенных органов. 
"При несоответствии вышеуказанным требованиям, транспортные средств, зарегистрированные в Кыргызской Республике, регистрации на территории Республики Казахстан не подлежат" , – подытожили в полиции.
Кроме того, полицейские указали на то, на территории ЕАЭС передача во временное пользование автомобилей, зарегистрированных за гражданами Кыргызской Республики, невозможна. 
Подробные условия эксплуатации и передвижения транспортного средства в ЕАЭС отражены в Протоколе "Об условиях и переходных положениях по применению Кыргызской Республикой Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года, отдельных международных договоров, входящих в право Евразийского союза, и актов органов Евразийского экономического союза в связи с присоединением Кыргызской Республики к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года".
Автор: Айдар Утешев Фото news.ivest.kz

ул. Университетская и пр. Шахтеров (район КарГУ) столкнулись две легковые машины — «Тойота-Камри» и «Хюндай-Акцент». Как видно на записи видеокамеры, водитель «Тойоты» грубо нарушил правила дорожного движения: включив левый поворотник, он повернул с левой крайней полосы направо, умышленно подрезав едущую с правой стороны чуть позади него автомашину «Хюндай», которая следовала прямо. После столкновения «Хюндай» врезался в железный забор университета. Пострадали четыре человека, в том числе мой брат, Антон Ермачев, 1997 года рождения. Он получил несовместимые с жизнью травмы и скончался в реанимации. В больнице до сих пор находится еще одна пострадавшая — 18-летняя девушка, доставленная с места ДТП в приемный покой в крайне тяжелом состоянии. Она находилась вместе с моим братом салоне «Хюндай», — написала на своей страничке на сайте «ВКонтакте» сестра погибшего молодого человека, Анна Ермачева. — Данное преступление, предусмотренное ст. 345 ч.3 УК РК «Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека», наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на тот же срок. Однако виновник ДТП — Т. Ш. Абылхаиров, который управлял «Тойотой», до сих пор разгуливает на свободе. Его допросили и сразу же отпустили, как ни в чем не бывало. Почему? Ведь процитированная статья закона предусматривает взятие под стражу виновника аварии сразу после произошедшего. Возможно, это связано с тем, что его родственники занимают высокие посты в государственных органах. Не стала бы об этом упоминать, если бы не одно «но»: даже после совершения ДТП, когда люди нуждались в помощи, а мой брат умирал, те, кто находились в «Тойоте», не помогали, а угрожали связями в КНБ, отзванивали своим «родственникам, которые все разрулят» — привожу их же слова, — и рассматривали повреждения своей машины — царапины и разбитую фару. Все эти моменты тоже запечатлены на видеопленке. Сам собой напрашивается вопрос: до каких пор дети и родственники высокопоставленных чиновников будут творить беспредел и уходить от ответственности? А где же человечность? Как можно быть настолько жестоким и бессердечным? Единственное, чего мы хотим, — беспристрастного расследования и справедливого наказания виновного в смерти моего брата. Это письмо крик души. Прошу всех прочитавших оказать помощь в установлении справедливости, чтобы правоохранительные органы по закону и по совести реагировали на такие общественно-резонансные факты». 
Спустя несколько дней после того, как обращение появилось в соцсетях, редакция газеты "Криминальные новости" связалась с Анной, чтобы узнать, как продвигается расследование по трагическому ДТП, в котором погиб ее младший брат. 
Выяснилось, что разместить письмо в Интернете Анну вынудил «полный штиль», сопровождавший родственников на протяжении семи дней после случившегося. 
— Был всего лишь один звонок от дознавателя К. Дюсенова, который спросил нас, правда ли, что мы идем на мировую, как известили его представители другой стороны, и попросил прийти к нему, обсудить детали , — рассказывает девушка. — Мы пришли, встретились там с адвокатом со стороны виновника ДТП. Он выразил нам соболезнования и принес извинения от лица родителей Тимерлана Абылхаирова. Спросил, не нуждаемся ли мы в материальной помощи. Мы отказались, посоветовав ему сходить в больницу к искалеченной девушке, у которой еще есть шансы на спасение и которой нужны дорогостоящие обследования и медикаменты. Справедливости ради отмечу, адвокат после нашего предложения, действительно, побывал в лечебном заведении и отдал родственникам пострадавшей, как я слышала, сто тысяч тенге. Но ни самого виновника аварии, ни его родителей никто из нас так и не увидел. Да и адвокат, с которым мы общались, по большей части задавал наводящие вопросы, чтобы выяснить, как мы поняли, все подводные течения, которые могут появиться в этом деле и заранее подготовиться к ним. Такие выводы мы сделали не на пустом месте, а исходя из имеющихся у нас фактов и действий этих людей. 
Анна рассказала, что в тот роковой день ее брат вместе с друзьями вернулись с Балхаша, где отдыхали компанией. 
— Всего ездили пять человек, — говорит она. — Поначалу хотели ехать на имеющейся у кого-то машине, но родители категорически запретили, поэтому отправились железной дорогой. Поезд приходит в Караганду в половине шестого утра. На вокзале их встретил брат одной из девушек. Все погрузились в его «Хюндай», и он повез их по домам. Когда подъехали к перекрестку перед КарГУ, в том месте, где дорога поворачивает на Федоровское водохранилище, «Тойота», двигавшаяся по крайнему левому ряду, замигала лампочкой левого поворота, а сама неожиданно повернула направо, подрезав тем самым «Хюндай», который ехал прямо, чиркнув его по касательной по левому боку. После этого удара «Хюндай-Акцент» врезался в железное ограждение университетского двора, припечатавшись к нему задней дверцей, возле которой сидел мой брат. Антона просто раздавило, как скажут потом нам в морге: он оказался зажатым между смятой внутрь дверцей и находящимися в салоне людьми. И хотя в справке о смерти причиной его кончины судмедэксперты указали ушиб и отек головного мозга, патологоанатом, делавший вскрытие, пояснил, что сопутствующих повреждений было так много, что шансов выжить у него практически не было: все внутренности были оторваны. В заключении это звучало как «тупые травмы головы, живота и грудной клетки». Были также раздроблены тазовые кости, сломана нога… Живого места, в общем, не осталось. Очень сильно пострадала и одна из девушек, сидевшая сзади рядом с ним, Кристина Фоменко. Она тоже получила множественные переломы и ушиб головного мозга. Остальным крупно повезло. Водителя и пассажира на переднем сиденье спасли подушки безопасности. Две другие девушки хоть и травмировались, но не так страшно, как их приятельница. 
По словам участников аварии, после такого удара дверцы машины перекосило и заклинило. Водитель «Хюндая» с трудом вытаскивал пострадавших по очереди — действовать пришлось в одиночку, так как у сидевшего рядом с ним пассажира был раздроблен локоть. 
— Мне потом рассказали, что в отчаянии он обратился к водителю и пассажирам «Тойоты»: «Ну, помогите же!». А в ответ услышал: «Что их трогать? Они уже всё, готовы», — рассказывает Анна. — Знаете, я не собираюсь утверждать, что эти парни, которые ехали в «Тойоте», нарочно подрезали «Хюндай» или хотели совершить ДТП. Наверное, это вышло случайно. Но помочь-то пострадавшим они могли! Однако на записи, сделанной камерой наружного слежения, видно, что они даже не приближались к искореженной машине. Вместо этого они достали свои мобильники и принялись названивать родственникам да знакомым и рассматривать повреждения на собственном авто. А потом, со слов участников ДТП, с их стороны последовали агрессивные словесные выпады, обещания, что пострадавшие, мол, еще прочувствуют, с кем имеют дело. 
— Да мы бы никогда и не узнали, кто совершил ДТП, в котором погиб мой брат, если бы молодые люди из «Тойоты» не кичились своими блатными родственными связями и не заявляли во всеуслышание, кем являются их папы, дяди и тети, которые все «разрулят». Мы, когда немного отошли от шока, от связанных с похоронами хлопот, стали сами ходить по инстанциям, кругом заявления написали, в том числе и в прокуратуру. В этом ведомстве мы впервые узнали, что ДТП зарегистрировано в едином реестре дорожных происшествий и по нему проводятся экспертизы, есть протокол опроса виновника аварии, однако что в нем написано и чем молодой человек объясняет все случившееся, нам узнать не позволили.
Анна Ермачева добавляет, что, когда они стали искать видео с камеры наружного наблюдения, установленной на том роковом перекрестке, выяснилось, что записи нет.   — Мы так до конца и не поняли: то ли камера не работала, то ли была повернута в другую сторону. Что тоже очень странно. Зачем тогда тратятся деньги на покупку и установку приборов, если потом выясняется, что они не работают? — говорит девушка. — Хорошо, что еще одна камера была на доме, что стоит рядом с дорогой. Картинка на записи, конечно, темноватая, но все равно видно, что запечатлена именно данная авария и что это именно те машины, которые официально зафиксированы в протоколе. Можно также разглядеть, что перед тем, как совершить неправильный поворот, «Тойота» сначала подставила «зад» следующей за ней машине, потом начала перестраиваться, и уже затем, при левом включенном поворотнике завернула направо.  В социальных сетях главным фото Анна поставила свою свадебную фотографию — на снимке она в великолепном белом платье и фате, а рядом с ней сидит брат, ныне покойный. Девушка поясняет, что буквально за неделю до трагедии она вышла замуж.
Анна добавляет, что на ее письмо в соцсетях очень оперативно отреагировал заместитель руководителя департамента по делам госслужбы и противодействию коррупции по Карагандинской области Дидар Смагулов.
Он не только выразил соболезнование семье, но и пообещал содействие в расследовании ДТП, пообещал информировать о результатах, дал конкретные рекомендации. 
— По его совету мы сходили на прием к руководителю департамента Е. Ибраимову, — говорит Анна. — Он выслушал нас, пояснил, что сами вести расследование не могут — этим занимаются сотрудники ДВД области, но взять это дело под контроль и отслеживать ситуацию пообещал, добавив, что письмо соответствующего характера и содержания ими уже подготовлено и отправлено в адрес начальника полицейского ведомства.    Татьяна Лебедева  Фото из семейного архива