Новости Казахстана

, предназначенная только для движения общественного транспорта.
«Для организации дорожного движения предусмотрена возможность съезда (заезда) с полосы, предназначенной для маршрутных транспортных средств, с нанесением прерывистой разметки, которая позволяет совершать вышеуказанные маневры. На начальном этапе реализации данного нововведения был определен срок его функционирования в тестовом режиме – с 1-го по 15-е июня. Сотрудниками полиции была усилена профилактическая и разъяснительная работа серди водителей. Однако практика свидетельствует о низкой дисциплине отдельно взятых автолюбителей, которые, несмотря на установленные вдоль проспекта дорожные знаки и проведенную заблаговременно широкую информационную работу, продолжают игнорировать существующие нормы и допускают нарушения правила дорожного движения», - сообщил начальник Управления административной полиции ДВД города Алматы полковник полиции Нурлан Алмасбеков.
В течение месяца на вышеуказанном участке экипажами полиции было выявлено 771 правонарушение, большая часть из которых выражается в парковке транспортных средств вдоль проспекта Абая, в посадке и высадке пассажиров в неустановленных местах, а также в движении автомашин по полосе, предназначенной исключительно для общественного транспорта. 
фото: kolesa.kz

число прохожих. По их словам, в результате аварии один человек погиб.
ДВД Астаны пока не прокомментировало происшествие. Более конкретную информацию полиция обещает дать утром 15 июля.
Надежда ЛЫКОВА

Today.kz.
Исковые требования выставлены в отношении компании, которая предоставила студенту грант на обучение в Шандуньском политехническом вузе (КНР).
"Нам уже неинтересно восстановление в этом вузе, потому что сын собирается поступать в другой вуз. Мы требуем компенсации около миллиона тенге - это все расходы в вузе и два миллиона морального ущерба, потому что сын пытался покончить жизнь самоубийством, и когда он вернулся сюда, у него на нервной почве начались проблемы со здоровьем. Нам пришлось обратиться к психологам и невропатологам, он был нормальным ребенком, а получила ребенка с суицидальными наклонностями", - сказала мать студента Алена Мирошниченко.
Вчера  в суде состоялись прения по этому делу.
В свою очередь юрист Китайского центра в ходе суда сказала, что претензии к компании не обоснованы, и что по данным куратора студента в китайском университете молодой человек "употреблял алкогольные напитки, курил в комнате и нарушал распорядок, часто пропускал занятия", из-за чего возможно и был отправлен домой.
Напомним, Артур Мирошниченко и его мать подали иск на компанию, которая предоставила ему грант на обучение в Шаньдунском политехническом университете. Они утверждают, что его незаконно отчислили из учебного заведения, где он учился на компьютерного аниматора.
Артур Мирошниченко обратился за помощью в казахстанское общество защиты прав потребителей. Юристы помогли ему составить исковое заявление на ИП "Китайский центр". 
Фото: today.kz

Zakon.kz со ссылкой на пресс-службу ДВД Алматы.
«Основная цель мероприятия - стабилизация оперативной обстановки среди несовершеннолетних в период школьных каникул, профилактика и предупреждение правонарушений, безнадзорности и беспризорности среди несовершеннолетних в период школьных каникул, выявление фактов нахождения несовершеннолетних в развлекательных заведениях и вне жилища в ночное время без сопровождения законных представителей, реализации табачной и алкогольной продукции несовершеннолетним. Особое внимание уделяется формированию в обществе принципа «нулевой терпимости» ко всем мелким правонарушениям. Для эффективного и результативного проведения отработки привлечены представители органов образования, Межведомственной комиссии по защите прав несовершеннолетних, члены Молодежного крыла «Жас Отан» НДП «Нур Отан», а также члены общественного формирования юных помощников полциии», - сообщила начальник отдела ювенальной полиции Управления административной полиции ДВД города Алматы подполковник полиции Лейла Алипбаева.
За период проведения ОПМ полицейскими выявлены 1 тысяча 435 фактов нахождения несовершеннолетних в развлекательных заведениях и вне дома в ночное время без сопровождения законных представителей. Материалы в отношении родителей направлены в Специализированный межрайонный суд по делам несовершеннолетних для привлечения их к административной ответственности. Кроме того выявлены 67 фактов продажи алкогольной и табачной продукции несовершеннолетним в торговых точках города.
«Отмечу, что в ходе данного мероприятия были проведены рейды по рынкам, общественным местам и улицам города, с целью выявления безнадзорных и беспризорных несовершеннолетних, а также несовершеннолетних, прибывающих в Алматы в летний период из других регионов РК, ближнего и дальнего зарубежья, без сопровождения законных представителей, с принятием мер по определению их в Центр адаптации несовершеннолетних. Таким образом, в Центр адаптации несовершеннолетних за безнадзорность и беспризорность определены 76 несовершеннолетних. Наряду с этим,активизирована работа по постановке на учет несовершеннолетних лиц и родителей. Так, за период отработки поставлены на учет 84 несовершеннолетних и 72 неблагополучные семьи. Кроме того, в отношении 38 родителей материалы направлены в Специализированный межрайонный суд по делам несовершеннолетних Алматы для привлечения их к административной ответственности, за невыполнение родителями обязанностей по воспитанию детей», - заключила подполковник Алипбаева.

«Об эскизах предупреждений о вреде потребления табачных изделий» (имеется в распоряжении «Известий»), на территории стран ЕАЭС будут действовать единые требования к оформлению пачек от сигарет — на лицевой стороне упаковки будут размещены предупреждающие надписи на армянском, белорусском и казахском языках соответственно. По словам члена экспертного совета по борьбе с табаком при Минздраве РФ Алексея Шабашова, решение ЕЭК обяжет всех изготовителей табачной продукции подчиняться этим правилам, даже если эти стандарты не прописаны в местном антитабачном законодательстве.
Согласно тексту проекта, «устанавливаются единые эскизы предупреждений о вреде потребления табачных изделий», которые будут представлять собой «информацию о разрушительных последствиях потребления табачных изделий и табачного дыма для здоровья человека». Предупреждения будут нанесены «на каждую потребительскую упаковку табачной продукции». Также будут закреплены параметры нанесения изображений — требования «должны быть соблюдены субъектами предпринимательской деятельности». В течение 12 месяцев после принятия положения импортер (продавец) должен нанести эти рисунки на упаковки сигарет, реализуемых на территории ЕАЭС.
Проекты эскизов были разработаны и представлены в ЕЭК Миздравом РФ по согласованию с Минздравами Белоруссии, Казахстана, Армении.
Отметим, что, согласно разработанному проекту, на пачках российских сигарет будут печатать также номер «горячей линии» — курильщики смогут проконсультироваться и узнать подробнее о возможных последствиях пагубной привычки. Устрашающие картинки разместят с двух сторон пачки — они займут 50% площади каждой из сторон.
Член экспертного совета по борьбе с табаком при Минздраве Алексей Шабашов отметил, что после распада СССР, в странах постсоветского пространства на протяжении 20 лет табачная проблема не регулировалась.
— Сейчас на территории этих республик количество курящих варьируется таким образом: женщин — 20–30% и мужчин — до 70%, — говорит он. 
По словам эксперта, табачная индустрия наносит урон российской экономике: ежегодно страна теряет внушительную сумму — 1 трлн рублей.
— Несколько лет назад московские экономисты подсчитали масштабы этой проблемы: снижение производительности труда, заболевания, ранние смерти — следовательно, невыработанный валовый внутренний продукт (ВВП), пожары и т.д. Система здравоохранения надрывается, потому что приходится лечить последствия, вызванные табакокурением.
Шабашов также отметил, что сейчас во всех странах ЕАЭС меры по борьбе с табакокурением разные, а вот стандарты по оформлению пачек будут теперь общими — всем странам придется подчиняться этим правилам.

Член комитета Госдумы по охране здоровья Ольга Красильникова уверена, что количество курящих можно значительно сократить, повысив цены на сигареты.
Отметим, что по результатам опроса фонда «Общественное мнение» в июне 2015 года, после принятия антитабачного закона число курильщиков в России снизилось всего на 3% — с 36% до 33%. Отметим, что в Минздраве рассчитывает на снижение к 2020 году количества курящих в России до 25%. 
Врач-психиатр Александр Федорович уверен, что к таким устрашающим картинкам нужно будет еще добавить «увлекательный» текст о последствиях курения.
— Надпись «курение убивает» или названия болезней оставляют курильщиков равнодушными. Мини-история о том, как женщина-курильщица потеряла ребенка, подействует на зависимых от сигарет, — говорит он. — Подобные истории могут отбить интерес к курению. 
Добавим, что техрегламент Таможенного союза на табачную продукцию вступит в силу 15 мая 2016 года. После того как Совет Евразийской экономической комиссии окончательно утвердит новые эскизы, у производителей сигарет будет 1 год на замену предупредительных картинок и надписей на пачках. 

Фото: izvestia.ru

. Вице-министр ознакомил акмолинцев с рядом проектов, успешно реализуемых в стране, выслушал мнение и предложения собеседников. Были затронуты вопросы поддержки и развития казахского языка, а также формирования профессионального госаппарата и имиджа госслужащего. "Моя главная задача - донести до людей, до интеллигенции до общественности, до интеллигенции, этнокультурных организаций смысл и содержание этих реформ и услышать предложения. Они подпитывают наши документы. Это народные реформы. Это мероприятия, которые мы будем поднимать всем народом. Нам очень важно, чтобы мы все понимали содержание этих реформ и все вместе их осуществляли", - заявил Марат Азильханов. Всенародная поддержка госпрограмм обеспечит их успех и ускоренную реализацию. - это подробная инструкция, направленная на достижение общей цели. Так считают представители акмолинской интеллигенции и предлагают усилить работу по разъяснению важного для страны документа.

увеличиваться каждый год с учетом размера месячного расчетного показателя , сообщает 31 канал.
Вместе с квитанцией на оплату коммунальных услуг в этом месяце Владимир Букин получил извещение от КСК. С августа пенсионер, как и все его соседи, обязан ежемесячно сдавать деньги на капитальный ремонт дома. Сумма зависит от площади квартиры. Если раньше "коммуналка" за однокомнатную выходила Владимиру Яковлевичу в семь с половиной тысяч тенге, то теперь расходы увеличатся еще на 1200.
Владимир Букин, пенсионер: - То, что мы ежемесячно платим, плюс эта нагрузка. Это не всем пенсионерам по карману. Я еще более или менее пенсию получаю, а другие пенсионеры как? Или, в крайнем случае, нужно вводить какие-то льготы пенсионерам.
Обязать собственников копить на капитальный ремонт домов в правительстве решили еще в прошлом году. Согласно нововведению, КСК открывает счет, куда жильцы ежемесячно должны перечислять определенную сумму. Высчитывается она по следующей формуле: полезная площадь квартиры умножается на утвержденную чиновниками цифру 0,02 и на размер месячного расчетного показателя. В итоге, например, 60 квадратных метров обойдутся собственнику почти в две с половиной тысячи тенге. В жилищной инспекции считают эту меру вынужденной. Расходы на содержание дома не предусмаривают капитальный ремонт, а с годами кровля, инженерные сети и окна в подъездах требуют замены.
Саид Калиев, руководитель отдела жилищной инспекции Управления жилья г. Алматы: - Мы, конечно, понимаем, что это ложится тяжелым бременем для собственников, которые относятся к социально уязвимым слоям. Для них предусмотрена жилищная помощь. У нас есть Управление занятости и социальных программ, которое ответственно за предоставление этой помощи. Кто относится к этим слоям населения, могут обратиться туда, предоставить справки и они получат жилищную помощь, которая возместит их ежемесячные расходы.
Отказаться отчислять деньги на капремонт жильцы не могут, говорят юристы. Закон принят, и оспорить его уже невозможно.
Сергей Уткин, юрист: - И закон, и Конституция, Гражданский кодекс обязывают собственника содержать своё имущество. Я бы посоветовал пенсионерам, которые оказались в большой квартире с советских времен с большой площадью, поменять ее на более маленькую.
Контролировать сбор средств и все расходы всё же должно государство, считают эксперты. Но где будут храниться деньги, и что делать в случае девальвации или инфляции, в законе не прописано. Всё должны решить собственники. В жилищной инспекции говорят, это не временная мера. После проведения одного ремонта нужно будет копить на следующий.
Жанна Рахимжанова, корреспондент: - Нововведение предусматривает, что раз в три месяца председатели КСК должны дать жителям отчет, сколько собрано денег, и на что планируется их потратить. В противном случае собственники могут обратиться в жилищную инспекцию и инициировать прокурорскую проверку.
Жанна Рахимжанова, Ринат Абулхаиров

с бизнесменами многомиллионные контракты по перевозке пассажиров. В автопарках разводят руками: теперь им придется уволить сотрудников и объявить о банкротстве , сообщает 31 канал.
Некогда процветающий в столице 7-й автопарк сегодня в буквальном смысле терпит бедствие. Совсем недавно они получили уведомление о расторжении договоров. Такой шокирующий для бизнесменов шаг был предпринят Управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог. Чиновников не устроили частые жалобы пассажиров на грубость кондукторов и простои в пробках. Но это решение может оставить без кровных сотни семей.
Сапаргали Аширов, водитель автобуса: - Я работаю в этом автопарке больше восьми лет. Вы не представляете, какой у нас слаженный коллектив, а теперь получается, что мы никому не нужны по чьей-то прихоти. В этом автопарке трудятся 8 членов моей семьи, и так практически у каждого рабочего. Кто будет оплачивать наши кредиты? Государство?
Несмотря на то, что контракты расторгнуты в одностороннем порядке, первый этап конкурса на соискание новых перевозчиков, как ни странно, был запущен. А в седьмом автопарке мертвым грузом встали больше пятидесяти машин. Накануне полицейские особо не церемонились, снимая с автобусов государственные номера, заставляя водителей вернуться на предприятие.
Евгения Айтпаева, старший диспетчер автопарка №7: - Мы с этим были не согласны. На сегодняшний день мы оспариваем это в суде, в прокуратуре. Палата предпринимателей на нашей стороне. Потому что это все незаконно. Все это выливается в то, что у нас 350 человек - это только кондукторов и водителей.
В Национальной палате предпринимателей уверены, что происходит монополизация рынка пассажирских перевозок. Недавно созданная, правда, не без участия городского акимата, компания "Астана LRT", попросту вытесняет всех частников из данного сегмента. Но есть и другая сторона медали: чиновники от управления настаивают, чтобы горожан обслуживали только автобусы марки "Ивеко".
Олег Савеленко, директор департамента правовой защиты предпринимателей НПП: - Для нас остаётся непонятным, почему организация, созданная для одних целей, занимается другой предпринимательской деятельностью. Такой, как, например, предоставление в финансовый лизинг автобусов марки "Ивеко". Мы сопоставили требования закона, выявили определённые нарушения и попросили уполномоченные органы проверить деятельность "Астана LRT".
Руководство 7-го автопарка недоумевает, видя, что на маршруты, которые у них отобрали, были выставлены старые автобусы. На данный момент прибыль компании нулевая, а кредит в 300 миллионов тенге никто не отменял. В ближайшее время первые лица городского акимата попытаются найти компромис, в противном случае следует ожидать череду судебных тяжб и разбирательств.
Марат Такулин, Санат Имангалиев

освободить помещение , сообщает 31 канал.
Оралманка Майя Акмолдаева уже четвертый год живет в здании детского сада. Она, муж и трое сыновей занимают здесь комнату, в которой когда-то располагалась одна из групп. В заброшенное здание Акмолдаевы заселились после приезда из Узбекистана. Через год Майя Акмолдаева получила гражданство и встала в очередь на получение жилья по госпрограмме.
Майя Акмолдаева, жительница г. Шардара ЮКО: - Три года тому назад на очередь встала. В этом году пошла, думала: "Ну, наверное, сдвинулась". Так же стоит, та же очередь, не живая, а мертвая. В мае месяце сказали: "Выселим вас всех, куда хотите идите".
Здесь же в жутких условиях, без крыши и окон, в полуразвалившемся здании, где из удобств только электричество, проживают инвалиды, многодетные и малообеспеченные семьи. Более пятнадцати лет, как детское учреждение закрылось, и здание стало приютом для шардаринцев, которые ждут своего жилья. Однако скоро люди могут лишиться и этого дома.
Мырзахан Кылышбаев, житель г. Шардара ЮКО: - С акимата пришел юрист, дал нам бумагу, чтобы мы подписали. В мае этого года, 20 числа, мы должны будем освободить по первому зову. Май прошел, но женщины, естественно, сходили туда, пошумели чуть чуть - нас оставили опять.
В акимате Шардары подтвердили, что здание людям и правда придется освободить. Его решено продать с аукциона. Чиновники надеются, что новый владелец откроет в нем детский сад.
Нурмахамбет Сапаров, аким г. Шардара ЮКО: - Аким района принял решение, лучше его оценить. Сейчас мы оценку провели здания, сметную стоимость, примерно стоимость где-то около девяти с половиной миллионов оценили оценщики. Вот мы хотим выставить на аукцион. Назначение этого здания не меняется, оно так же будет садом, но частный будет садик.
Однако аким Шардары дал гарантию, что власти пристроят людей. Правда, своих квартир им не обещают. Ведь в городе с населением в 30 тысяч человек в очереди стоят более 800 горожан.
А в прошлом году здесь сдали только десять квартир. Так что все, что могут пообещать жителям детского сада чиновники - это очередное временное жилье.

.
Самые уязвимые на дороге – дети. Над сохранением жизней тысяч мальчиков и девочек работают круглосуточно. Тем не менее избежать трагедий не удается, сообщает Первый канал "Евразия".
Трасса «Курык-Жетыбай» в Мангистауской области. Он – водитель движется на полном ходу, не замечая ничего вокруг: ни знака «пешеходный переход», ни зебры, ни ребёнка на дороге.
Под колесами авто мальчик оказался в считанные секунды. Он скончался на месте, так и не приходя в сознание. В это время водитель, не сбавляя скорости, скрылся с места происшествия. Его удалось задержать позже.
По статистике на дорогах страны, ежегодно погибают около двухсот детей. Цифры заставляют задуматься и принять меры, действенные и неординарные.
Актау. Водитель увидел на пешеходном переходе идущих детей и притормозил. подъехав ближе увидел – муляж. Это новый метод борьбы с любителями быстрой езды. Сотрудники дорожной полиции установили на пешеходных переходах макеты идущих школьников.
Ян Садыкин, Инспектор отдела административной полиции Управления внутренних дел РК: - Для внимательности водителей. Как бы внимание! Осторожно дети идут и переходят дорогу. В основно в школах это будет. Напротив школ. Постоянно будут вот эти плакаты ставиться.
Муляжи весом чуть больше двадцати килограммов, почти как живые люди. Пластмассовая кукла, словно гарант безопасности ребенка. Однако это лишь один из способов напомнить водителю о еще одном участнике движения – пешеходе – ребенке.
Алмас Абдильманов, Эльмира Ишмухаметова, Мирбек Турмаганбетов