Новости Казахстана

движения. Не желая выслушивать нравоучения, полицейские отвезли его в медвытрезвитель.
Это видео вызвало шквал возмущения интернет-пользователей. Рудничанин Виктор Давыдов, заметив спрятанный за колонной автомобилей пост дорожной полиции, сделал стражам порядка замечание. Ведь по закону патрульный транспорт должен быть виден всем участникам дорожного движения. Инспектор решил, что он пьян, и предпринял попытку насильно увезти его на освидетельствование.
Ролики с участием дорожных полицейских всегда вызывают интерес у пользователей социальных сетей. Объясняется это зачастую тем, что подобное видео характеризует стражей порядка, мягко говоря, не с лучшей стороны: люди в форме ведут себя неподобающе, не знают элементарных правил дорожного движения и хамят. Почти каждый второй водитель сталкивается на дорогах с неэтичным поведением.
Блиц-опрос: - Да они даже не хотят даже разговаривать иной раз! Хочешь им объяснить, что мол, так и так. Нет! "Давай проходи со мной". Быстро составляют протокол. - По крайней мере, неприветливые, это точно. - Сами знают правила дорожного движения? - Редко. Часто сталкиваемся с неправомерными действиями полиции. - Некоторые идут в полицию, чтобы чувствовать себя выше других, некоторые идут от души, как порядочные люди, вот они и по-разному работают.
Юристы считают, что корень всех бед на дорогах кроется в частых поправках в законодательстве. Только в этом году было внесено порядка 10 изменений в правила дорожного движения.
ВАДИМ СОБОЛЕВ, юрист: - Работу бывших сотрудников дорожной полиции, которые имели более глубокие знания- они были ориентированы на работу в сфере ПДД - их теперь заменили на универсальных полицейских, отнесли к административной полиции, сотрудники имеют меньше знаний и опыта, а также становится больше участников дорожного движения, и ситуаций становится больше по вине обеих сторон.
Виктора Давыдова отпустили спустя почти 5 часов из-за отсутствия экспертизы и протокола. Позже его обвинили в оскорблении полицейских, правда, в суде эти обвинения не подтвердились. Теперь же рудничанин сам хочет привлечь к ответственности полицейских.

должен появиться город-спутник Алматы, сообщает 31 канал.
Аскар Мендыбаев, корреспондент: - Громом среди ясного неба для жителей более чем 350 домов в Илийском районе стали уведомления, которые они получили на днях. Согласно этому документу, на этой територии будет построен город-спутник. Однако мнения жителей не спросил никто, сейчас люди готовят письма в Астану.
Эти люди, ранее почти не знавшие друг друга, теперь встречаются каждый день. Объединиться их вынудил случай. Больше недели назад им стало известно, что земли, на которых расположены их дома, вдруг понадобились государству.
Сабир Арсланов, житель поселка Ынтымак: - В 2008 году мы брали земли у акимата, тогда ничего никто не говорил, теперь вот. Пока шум не подняли, ничего никто не говорил, мы и газ, и свет провели.
На этом документе черным по белому написано, что эти земли будут изъяты для нужд государства, а компенсация будет выплачена в установленном законом порядке. Больше всего этих людей волнует вопрос: почему их оповестили именно сейчас, в то, время когда дома постороены, и своими силами проведены все коммуникации?
Мухтар Нукушев, житель поселка Ынтымак: - Люди затратились, и по 100 тысяч, и по 150. Выстроили 2-этажные дома. И такие затраты мы никогда не восстановим.
Юлия Удовиченко, жительница поселка Ынтымак: - Для нас это был шок. Когда выдавались участки, все молчали, в акимате сказали, что помогут, отменят то постановление.
Люди призвали к ответу местные власти. Несколько дней назад чиновники пообещали исправить ситуацию и отменить постановление о сносе домов. Обещание было сдержано: документ увидел свет в начале недели, однако он написан языком цифр, и жители не смогли его растолковать.
В сельском исполнительном органе поговорить ни с кем не получилось: представителей акимата не оказалось на месте. Тем временем, нам удалось дозвониться до представителей районного акимата.
На камеру говорить они отказались, но в телефонной беседе заверили, что проблема решена, и эти дома никто сносить не будет. Однако жители утверждают, что их еще никто официально об этом не уведомил.
Аскар Мендыбаев, Данияр Жусупов

. Прохожим они предлагали зайти внутрь и испытать, как чувствуют себя дельфины в таких условиях. Участники акции призывали горожан подписать петицию против жестокого бизнеса.
Тогжан Кизатова, председатель общественного фонда: - Мы считаем, что это жестокий, бесчеловечный бизнес. В Атырау собирается передвижной дельфинарий. Мы - против. Мы собрали в фейсбуке подписи 10 тысяч человек. Инициативу начали карагандинцы.
Организаторы говорят, что от такого бизнеса отказались многие страны мира, кроме Казахстана, России, Беларуси, Индонезии. Тем временем, работники дельфинария не намерены сдаваться. Они планируют показать шоу с участием дельфинов в начале августа.
Проект автономный. Он индивидуальный. Условия содержания дельфинов отвечают всем нормам. Для них создан микроклимат. Также созданы условия для зрителей.
Жанат Тохтарбай Фото  afisha.westsib.ru

. Следующую игру казахстанцы проведут 1-го августа с хозяевами площадки сборной Ирана. 

Гарден» и снова приму участие в большом шоу для моих поклонников в Нью-Йорке. 

быть не должно, заверил сегодня начальник Управления образования Бахытжан Сайлыбаев. 
По его информации, школы региона будут обеспечены учебными пособиями до пятого августа. На сегодняшний день 73 процента необходимых учебников уже доставлены в школьные библиотеки. Остальное поставщики обещают привезти на следующей неделе. 
Что касается школ в Байконуре, для них выпустят учебники по новой программе. На эти цели из республиканского бюджета выделено 58 миллионов тенге. 
Бахытжан Сайлыбаев, руководитель областного Управления образования:   - До этого в этих шести школах обучение велось по российской программе. Кызылординские методисты совместно со специалистами Национальной академией образования имени Ибрая Алтынсарина в течение двух месяцев проводили сравнительный анализ, выявляли разницу, в результате подготовили специальную программу. По этой программе в академии образования подготовили методические пособия. 
Шарипа Сактапова  Фото khabar.kz

людей задействовали, премьер-министр РК здесь, аким Алматы, все спортивное руководство страны. Однако в спорте так всегда бывает. Только один лидер, только одно первое место, поэтому мы привыкли. Иногда выигрываешь, иногда проигрываешь. Надо закусить удила, сделать правильные выводы и уже готовиться к следующей олимпийской заявке . Почему же все-таки Пекин, а не Алматы? Для того чтобы стать хозяином Олимпиады очень много факторов должны прийти к одному единому знаменателю. И экономическая ситуация, и политическая, и спортивная. У нас же была практически ровная заявка, получилась хорошая презентация, ее все оценили. Рассказали о компактности ОИ-2022 в Алматы, представили свое экономическое видение проведения Олимпиады. То есть с этих сторон у нас все было здорово. Но Китай, думаю, выиграл за счет того, что это ведущая страна с очень мощной индустрией и экономикой. Вот его преимущества . По спортивной же части мы выглядели намного лучше, что, собственно, подчеркивали и все мировые специалисты. Иметь все объекты в радиусе 35 километров рядом с миллионным городом – это просто огромный плюс для всех зимних видов спорта, а также болельщиков, журналистов и так далее. Здесь, повторяю и подчеркиваю, Алматы был наголову выше Пекина . Однако огромное значение сыграла финансовая часть, поэтому многие и отдали предпочтение Китаю.          Павел НОВИКОВ, вице-президент НОК РК:
- Победу одержал Пекин, потому что в своих презентационных документах он, видимо, был убедительнее Алматы. Это и повлияло на решение членов исполкома Международного олимпийского комитета. К тому же, я посмотрел видеоролики соперников и здесь, в маленьком сюжете о городе, мы уже проиграли . Конечно, если брать чисто спортивную составляющую, то наша компактность и небольшая затратность, действительно, преимущество Алматы. А вообще, когда выбирается столица для таких крупных соревнований, учитываются примерно 22 фактора – абсолютно необходимых . Просто масса вопросов – начиная со встречи спортсменов, заканчивая волонтерами. Значит, Китай где-то оказался сильнее нас.  Тимур БАЙКЕТАЕВ

дел на автомобильных дорогах республиканского значения, сообщает Zakon.kz со ссылкой на пресс-службу АО "НК "КазАвтоЖол".
В Мангистауской области в этом году планируется завершение работ по реконструкции на участке автодороги «Бейнеу - Манашы» протяженностью 40 км, а также завершение работ по капитальному ремонту автодороги «Актау – Курык» протяженностью 59 км и работ по среднему ремонту на участке «Опорный-Бейнеу» протяженностью 50 км. Участок «СайУтес – разъезд № 10» планируется закончить в 2016 году.
Завершение работ по реконструкции участка «Шетпе – Жетыбай – Актау» протяженностью 170 км запланировано на 2017 год. После чего участок «Жетыбай – Актау» будет переведен в І техническую категорию с 4-полосным движением, а участок «Шетпе – Жетыбай» будет отнесен ко ІІ технической категории с 2-полосным движением.
В Атырауской области в текущем году проводятся ремонтные работы на участках от Атырау до Уральска и от Актобе до Атырау. По итогам года будет сдано в эксплуатацию 50 км. Также идут проектно-изыскательские работы по реконструкции автодороги республиканского значения Актобе – Атырау – гр.РФ (на Астрахань). На участках впервые в области применяются современные технологии строительства дорог, это щебеночно-мастичный асфальтобетон и устройство слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей.
В Западно-Казахстанской области работы по реконструкции ведутся на автомобильной дороге «Орал – Таскала – Саратов». Старт работам на автодороге дал Глава Государства 2 июля в ходе Общенационального телемоста. После завершения она будет отнесена ко II технической категории с 2-х полосным движением. Реализация данного проекта осуществляется параллельно на 2 участках протяженностью 100 км. На пограничном пункте «Таскала» предусмотрено увеличение количества полос, что позволит повысить пропускную способность на границе, предотвратить скопление машин и пассажиров.
Также в области по итогам года планируется завершение работ по капитальному ремонту на участке автодороги «Чапаево–Жалпактал–Казталовка–гр.РФ» протяженностью 15 км и на участке автодороги «Казталовка–Жанибек–гр. РФ» протяженностью 4 км. Работы по среднему ремонту проводятся на автодорогах «Подстепное-Федоровка-гр.РФ» протяженностью 64 км и на участке от г.Уральска до гр.РФ протяженностью 28 км.
В общей сложности на работах реконструкции, капитального и среднего ремонта и содержания дорог в западном регионе всего было создано порядка 2 500 рабочих мест. На реконструкции автомобильных дорог применяются материалы местного производства.
Подводя итоги своей поездки, глава «КазАвтоЖол» отметил: «Содержание и работы по ремонту и реконструкции автодорог западного региона проводятся в установленные сроки. Главная задача – обеспечить своевременную сдачу ремонтирующихся участков для удобства населения».

молодой человек скончался до приезда кареты скорой помощи", — рассказал собеседник.
Фото © Игорь Зарембо

Большого моста через реку Тобол, передает корреспондент BNews.kz.
В 2015-ом году на улучшение дорог Костанайской области потратят 5 млрд тенге, выделенных из республиканского бюджете.
«Из 5 млрд тенге 3,3 млрд тенге пойдет на реконструкции Большого моста через реку Тобол, - сообщил заместитель директора КОФ НК «КазАвтоЖол» Нурлан Молдтатаев, - Реконструкция уже начата и будет продолжена до конца 2017-го года. Остальные средства будут потрачены на реконструкцию и капитальный ремонт дорог региона. В частности, 1,9 млрд пойдут на ремонт одного из самых проблемных участка – Денисовка –Камысты».
Молдатае отметил, что в Костанайской области самые протяженные дороги. Их общий километраж составляет 7879 км. Из них в хорошем состоянии находятся 1259 км, в удовлетворительном – 3749 км, в плохом – 2872 км. В 2015-ом году будет отремонтировано 108,6 км дорог. Из них реконструкции пройдет на 7 км, капитальный ремонт – на 13 км, средний ремонт – на 89 км дорог.
Напомним, что согласно программе «Нурлы жол» ремонт дорог является одним из приоритетных направлений. В Костанайской области этот тезис Главы государства активно поддерживают. Оксана Руднева